Ich habe ehrlich gesagt viel zu sagen, du hast es sehr gut gemacht.
Zu streiten:
- Ich habe den Eindruck, dass sich Ihre Lautstärkeansicht ein wenig neigt, das Rad des Hintergrunds in der Luft zu klein (sie wird nicht viel abgespielt)
- Ansicht von vorne, das gleiche scheint sich rechts zu lehnen, aber diesmal denke ich, dass es die Oberseite der Kabine ist, die nicht sehr gerade ist (?)
Der Rest nichts zu sagen, tolle Arbeit! 👍️
Super travail Pierrick !
Je n'ai honnêtement pas grand chose à dire, tu t'es très bien débrouillé.
Pour chipoter :
- J'ai l'impression que ta vue en volume penche un peu, la roue du fond à l'air trop petite (ça se joue à pas grand chose)
- Vue de face, pareil ça semble pencher un poil sur la droite, mais cette fois je crois que c'est le dessus de la cabine qui n'est pas très droit (?)
Heeey ist nicht so schlimm! Das Auto ist eindeutig keine einfache Übung und ich finde, dass Sie ziemlich gut herausgekommen sind ^^
Auf der Lautstärkeansicht scheint die Kabine ein wenig auf der Höhe zugeschnitten zu sein ... und die Hinterräder scheinen etwas größer als die vorne, aber abgesehen davon wird das ziemlich gut gehalten.
Ihre Profilansicht ist gut, nicht viel zu sagen!
Die Aussicht auf mmmh ... das ist fast das, aber der Kofferraum nimmt zu viel Platz ein, und die Nase sollte etwas weiter nach vorne gehen. Wenn Sie mit Ihrer Profilansicht vergleichen, die gut proportioniert ist, ist es offensichtlich;) zögern Sie nicht, sie übereinander zu zeichnen, wenn Sie diese Art von Ansichten wiederholen müssen! Es hilft, die Proportionen zu vergleichen.
Die Frontansicht scheint mir ok ^^
Gute Arbeit!
Hello Céc !
Heeey ce n'est pas si mal que ça ! La voiture n'est clairement pas un exercice facile et je trouve que tu t'en es plutôt bien sortie ^^
Sur la vue en volume, la cabine semble un peu écrabouillée sur la hauteur... Et les roues arrières semblent légèrement plus grosses que celles à l'avant, mais en dehors de ça ça se tient plutôt bien.
Ta vue de profil est bien, pas grand chose à dire !
La vue de dessus mmmh... C'est quasiment ça, mais le coffre prend trop de place, et le nez devrait aller un tout petit peu plus en avant. Quand on compare avec ta vue de profil qui est bien proportionnée, ça saute aux yeux ;) N'hésite pas à les dessiner l'une au dessus de l'autre si jamais tu dois refaire ce genre de vues ! Ca aide à comparer les proportions.
La vue de face me semble OK ^^
Bon boulot !
Ja, das Auto ist hart!
Ich habe den Eindruck, dass Sie die Schritte ein wenig verbrannt haben, während Sie versucht haben, die Lautstärke sofort (die für diese Übung obligatorisch sind) zu machen, anstatt sich auf das 2D -Diagramm zu konzentrieren. Es fehlt eine Aussicht von vorne und warum nicht eine Top -Aussicht!
ALSO. Für Ihre Profilansicht ist es nicht schlecht, aber die Nase des Autos ist etwas zu kurz. Abgesehen davon funktioniert es gut, alles ist vorhanden.
In Bezug auf Ihre Volumenansichten wird es kompliziert. Das heißt, es ist gut, Winkel ohne "dumm" das Foto ausprobiert zu haben! Und notwendigerweise ist es schwieriger. Der obere ist eindeutig auf Kabinenebene und sogar die Vorderseite ein wenig verzerrt ... Sie sollten nicht zögern, das Volumen so weit wie möglich zu vereinfachen, wenn Sie mit dem Zeichnen beginnen (Kopfsteinpflaster) und dann die Details der Formen anstellen. Es hilft, diese Art von Verformung zu vermeiden.
Zum zweiten unten ist es besser, aber die Proportionen sind falsch, die Nase des Autos ist diesmal viel zu lang!
Salut Moheka !
Eh oui la voiture c'est dur !
J'ai l'impression que tu as un peu brûlé les étapes en essayant tout de suite de faire des vues en volume (qui ne sont pas obligatoires pour cet exercice) au lieu de te concentrer sur les schématisations 2D. Ca manque d'une vue de face et pourquoi pas d'une vue du dessus !
Donc. Pour ta vue de profil, c'est pas mal mais le nez de la voiture est un peu trop court. En dehors de ça ça fonctionne bien, tout est en place.
Au niveau de tes vues en volume, ça se complique. Cela dit c'est bien d'avoir essayé des angles sans "bêtement" recopier la photo ! Et forcément, c'est plus difficile. Celle du haut est clairement déformée au niveau de la cabine et même l'avant un peu aussi... Il ne faut pas hésiter à simplifier au maximum le volume quand on commence à dessiner (faire des pavés), et faire les détails des formes ensuite. Ca aide à éviter ce genre de déformation.
Pour la seconde en dessous, c'est mieux mais les proportions sont fausses, le nez de la voiture est beaucoup trop long cette fois !
Nicht schlecht!
Ihre Profilansicht ist fast Nickel, es fehlt nur eine kleine Länge auf der Nase -Ebene :)
Wo es mehr fischt, ist die Aussicht von vorne. Die Platzierung von Schlammrädern ist nicht gut. Wenn Sie sich den Schiedsrichter ansehen, sehen wir, dass die Schlammwächter einen bedeutenden Platz in der Breite des Autos an der Vorderseite einnehmen! Und plötzlich haben Sie diesen besagten Schlammschutz auf der obigen Ansicht komplett übersprungen.
Hello Ann.b !
Pas mal !
Ta vue de profil est presque nickel, il lui manque juste un peu de longueur au niveau du nez :)
Là où ça pêche plus, c'est la vue de face. Le placement des roues/gardes boue n'est pas bon. Quand tu regarde la ref, on voit que les gardes boues prennent une place conséquente dans la largeur de la voiture, à l'avant ! Et du coup tu as complètement skippé ces dits garde boue sur la vue du dessus ^^' Je te joins une petite correction !
Vielen Dank Hadh für Ihre Korrekturen; Ich habe überhaupt nicht gedacht, dass ich in 3 Spiele auf der Vorderseite des Autos einschnitten habe. Ich werde mich an die Methode für die nächsten Zeiten erinnern ... 🙂
Merci beaucoup HadH pour tes corrections; Je n'ai pas du tout pensé à découper en 3 parties l'avant de la voiture. Je vais retenir la méthode pour les prochaines fois...🙂
Es ist ein guter Job!
Ich habe zwei Bemerkungen:
- Auf Ihrer Vorderansicht sollten wir nicht die Oberseite der Räder/hinteren Kotflügel sehen, da sie vorne und hinten in der gleichen Höhe sind. Ihre Räder sind auch etwas in Ordnung
- Ihre Profilansicht ist sehr gut, aber ich hätte die Nase eines kleinen Schritts verlängert, um die Proportionen zu behalten :)
Hello Laderiote !
C'est du bon travail !
J'ai deux remarques :
- Sur ta vue de face, on ne devrait pas voir le dessus des roues/garde-boue arrière puisqu'ils sont à la même hauteur à l'avant et à l'arrière. Tes roues sont aussi un peu fines
- Ta vue de profil est très bien mais j'aurais rallongé le nez d'un petit pas grand chose pour conserver les proportions :)
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 6
23/12/2020
Möchten Sie Zeichnen lernen?
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 26
25/12/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
03/01/2021
Ich habe ehrlich gesagt viel zu sagen, du hast es sehr gut gemacht.
Zu streiten:
- Ich habe den Eindruck, dass sich Ihre Lautstärkeansicht ein wenig neigt, das Rad des Hintergrunds in der Luft zu klein (sie wird nicht viel abgespielt)
- Ansicht von vorne, das gleiche scheint sich rechts zu lehnen, aber diesmal denke ich, dass es die Oberseite der Kabine ist, die nicht sehr gerade ist (?)
Der Rest nichts zu sagen, tolle Arbeit! 👍️
Je n'ai honnêtement pas grand chose à dire, tu t'es très bien débrouillé.
Pour chipoter :
- J'ai l'impression que ta vue en volume penche un peu, la roue du fond à l'air trop petite (ça se joue à pas grand chose)
- Vue de face, pareil ça semble pencher un poil sur la droite, mais cette fois je crois que c'est le dessus de la cabine qui n'est pas très droit (?)
Le reste rien à dire, super boulot ! 👍✔️
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 26
25/12/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 26
25/12/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 26
25/12/2020
Probieren Sie unsere Kurse kostenlos aus
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 13
27/12/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
03/01/2021
Heeey ist nicht so schlimm! Das Auto ist eindeutig keine einfache Übung und ich finde, dass Sie ziemlich gut herausgekommen sind ^^
Auf der Lautstärkeansicht scheint die Kabine ein wenig auf der Höhe zugeschnitten zu sein ... und die Hinterräder scheinen etwas größer als die vorne, aber abgesehen davon wird das ziemlich gut gehalten.
Ihre Profilansicht ist gut, nicht viel zu sagen!
Die Aussicht auf mmmh ... das ist fast das, aber der Kofferraum nimmt zu viel Platz ein, und die Nase sollte etwas weiter nach vorne gehen. Wenn Sie mit Ihrer Profilansicht vergleichen, die gut proportioniert ist, ist es offensichtlich;) zögern Sie nicht, sie übereinander zu zeichnen, wenn Sie diese Art von Ansichten wiederholen müssen! Es hilft, die Proportionen zu vergleichen.
Die Frontansicht scheint mir ok ^^
Gute Arbeit!
Heeey ce n'est pas si mal que ça ! La voiture n'est clairement pas un exercice facile et je trouve que tu t'en es plutôt bien sortie ^^
Sur la vue en volume, la cabine semble un peu écrabouillée sur la hauteur... Et les roues arrières semblent légèrement plus grosses que celles à l'avant, mais en dehors de ça ça se tient plutôt bien.
Ta vue de profil est bien, pas grand chose à dire !
La vue de dessus mmmh... C'est quasiment ça, mais le coffre prend trop de place, et le nez devrait aller un tout petit peu plus en avant. Quand on compare avec ta vue de profil qui est bien proportionnée, ça saute aux yeux ;) N'hésite pas à les dessiner l'une au dessus de l'autre si jamais tu dois refaire ce genre de vues ! Ca aide à comparer les proportions.
La vue de face me semble OK ^^
Bon boulot !
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 13
27/12/2020
DANKE!
merci!
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 6
28/12/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
04/01/2021
Ja, das Auto ist hart!
Ich habe den Eindruck, dass Sie die Schritte ein wenig verbrannt haben, während Sie versucht haben, die Lautstärke sofort (die für diese Übung obligatorisch sind) zu machen, anstatt sich auf das 2D -Diagramm zu konzentrieren. Es fehlt eine Aussicht von vorne und warum nicht eine Top -Aussicht!
ALSO. Für Ihre Profilansicht ist es nicht schlecht, aber die Nase des Autos ist etwas zu kurz. Abgesehen davon funktioniert es gut, alles ist vorhanden.
In Bezug auf Ihre Volumenansichten wird es kompliziert. Das heißt, es ist gut, Winkel ohne "dumm" das Foto ausprobiert zu haben! Und notwendigerweise ist es schwieriger. Der obere ist eindeutig auf Kabinenebene und sogar die Vorderseite ein wenig verzerrt ... Sie sollten nicht zögern, das Volumen so weit wie möglich zu vereinfachen, wenn Sie mit dem Zeichnen beginnen (Kopfsteinpflaster) und dann die Details der Formen anstellen. Es hilft, diese Art von Verformung zu vermeiden.
Zum zweiten unten ist es besser, aber die Proportionen sind falsch, die Nase des Autos ist diesmal viel zu lang!
Eh oui la voiture c'est dur !
J'ai l'impression que tu as un peu brûlé les étapes en essayant tout de suite de faire des vues en volume (qui ne sont pas obligatoires pour cet exercice) au lieu de te concentrer sur les schématisations 2D. Ca manque d'une vue de face et pourquoi pas d'une vue du dessus !
Donc. Pour ta vue de profil, c'est pas mal mais le nez de la voiture est un peu trop court. En dehors de ça ça fonctionne bien, tout est en place.
Au niveau de tes vues en volume, ça se complique. Cela dit c'est bien d'avoir essayé des angles sans "bêtement" recopier la photo ! Et forcément, c'est plus difficile. Celle du haut est clairement déformée au niveau de la cabine et même l'avant un peu aussi... Il ne faut pas hésiter à simplifier au maximum le volume quand on commence à dessiner (faire des pavés), et faire les détails des formes ensuite. Ca aide à éviter ce genre de déformation.
Pour la seconde en dessous, c'est mieux mais les proportions sont fausses, le nez de la voiture est beaucoup trop long cette fois !
Möchten Sie Zeichnen lernen?
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 32
29/12/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
04/01/2021
Nicht schlecht!
Ihre Profilansicht ist fast Nickel, es fehlt nur eine kleine Länge auf der Nase -Ebene :)
Wo es mehr fischt, ist die Aussicht von vorne. Die Platzierung von Schlammrädern ist nicht gut. Wenn Sie sich den Schiedsrichter ansehen, sehen wir, dass die Schlammwächter einen bedeutenden Platz in der Breite des Autos an der Vorderseite einnehmen! Und plötzlich haben Sie diesen besagten Schlammschutz auf der obigen Ansicht komplett übersprungen.
Pas mal !
Ta vue de profil est presque nickel, il lui manque juste un peu de longueur au niveau du nez :)
Là où ça pêche plus, c'est la vue de face. Le placement des roues/gardes boue n'est pas bon. Quand tu regarde la ref, on voit que les gardes boues prennent une place conséquente dans la largeur de la voiture, à l'avant ! Et du coup tu as complètement skippé ces dits garde boue sur la vue du dessus ^^' Je te joins une petite correction !
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 32
04/01/2021
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 89
30/12/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
04/01/2021
Es ist ein guter Job!
Ich habe zwei Bemerkungen:
- Auf Ihrer Vorderansicht sollten wir nicht die Oberseite der Räder/hinteren Kotflügel sehen, da sie vorne und hinten in der gleichen Höhe sind. Ihre Räder sind auch etwas in Ordnung
- Ihre Profilansicht ist sehr gut, aber ich hätte die Nase eines kleinen Schritts verlängert, um die Proportionen zu behalten :)
C'est du bon travail !
J'ai deux remarques :
- Sur ta vue de face, on ne devrait pas voir le dessus des roues/garde-boue arrière puisqu'ils sont à la même hauteur à l'avant et à l'arrière. Tes roues sont aussi un peu fines
- Ta vue de profil est très bien mais j'aurais rallongé le nez d'un petit pas grand chose pour conserver les proportions :)
Probieren Sie unsere Kurse kostenlos aus
Sehen Sie unsere KurseSie müssen angemeldet sein, um im Forum antworten zu können.