Hallo Cladmax!
Es ist ein guter Job, ich habe nicht viel zu sagen, außer dass es einen kleinen Unterschied in den Anteilen zwischen Ihrer Top -Sichtweise gibt, wo die Kabine lang und die Nase kurz ist, und der Profilansicht, wo es das Gegenteil ist. Ich denke, der fairste Anteil ist richtig zwischen den beiden, um die Wahrheit zu sagen 😆
Sie haben das Objekt trotz der Schwierigkeit der Bände gut eingegeben, gut gespielt ^^
Hello Cladmax !
C'est du bon travail, je n'ai pas grand chose à dire si ce n'est qu'il y a une petite différence de proportions entre ta vue de dessus où la cabine est longue et le nez est court, et la vue de profil où c'est l'inverse. Je pense que la proportion la plus juste se situe pile entre les deux à vrai dire 😆
Tu as bien saisi l'objet malgré la difficulté des volumes, bien joué ^^
Hihi, die Lautstärkeansicht auf der linken Seite bringt mich zum Lachen, es sieht aus wie ein Cartoon -Auto, das sehr hart bremst. Nun, es gibt ein wenig ein wenig Problem von Linien, die nicht sehr gerade sind!
In Bezug auf 2D -Ansichten:
Die Aussicht von vorne ist nicht schlecht, obwohl auch ein wenig verdreht. Ein wenig mehr Strenge im Merkmal für diese Art von Subjekt kann ein wenig zu "organisch" für mechanische Objekte vermeiden. Das Hauptanliegen ist, dass die Räder und ihre Kotflügel eindeutig mehr von der Wahl und nicht direkt unter den Scheinwerfern blockiert werden sollten. (wie auf Ihrer Volumenansicht rechts)
Die Profilansicht ist überhaupt nicht schlecht, das Problem ist hier, dass Ihr Auto ein bisschen Nase hat, die Vorderseite zu zerquetscht ist. Dies ist ein Anliegen, das auf Ihrer Volumenansicht rechts zu finden ist, und es ist offensichtlich, wenn Sie es mit Ihrer Fotoreferenz vergleichen. Die Räder sind von vorne auch etwas zu gesehen.
Auf der Rückansicht nicht viel zu sagen, funktioniert es gut :)
Hello Carpi13 !
Hihi la vue en volume à gauche me fait rire, on dirait une voiture cartoon qui freine très fort 😆 Bon il y a clairement un petit souci de lignes pas très droites !
Concernant les vues 2D :
La vue de face est pas mal, quoi qu'un peu tordue également. Un peu plus de rigueur dans le trait pour ce genre de sujet peut éviter un rendu un peu trop "organique" aux objets mécaniques ^^' essaye peut-être de faire des lignes droites rapides plutôt que de passer du temps sur chacun de tes traits. Le souci principal est que les roues et leurs gardes-boue devraient être clairement plus à l'éxterieur et pas bloqués juste en dessous des phares. (comme sur ta vue volume à droite)
La vue de profil n'est pas mal du tout, le souci ici c'est qu'il manque un peu de nez à ta voiture, l'avant est trop écrasé. C'est un souci qui se retrouve sur ta vue en volume à droite, et c'est flagrant quand tu la compare à ta référence photo. Les roues y sont aussi un peu trop vues de face.
Pas grand chose à dire sur la vue de dos, elle fonctionne bien :)
Es ist eher ein guter Job, aber es gibt einige Bedenken.
Wenn Sie Ihre Frontansicht und Ihre Rückenansicht vergleichen, sind die Proportionen bereits sehr unterschiedlich. Es gibt also notwendigerweise irgendwo ein Problem! Es liegt an mehreren Dingen.
Erstens haben Sie auf der Rückansicht offensichtlich nicht die Höhe des Körpers des Autos berücksichtigt, plötzlich ist die Oberseite der Kabine über einem flachen Rechteck platziert, wenn es lieber ein Quadrat sein sollte. Andererseits haben Sie sich auf der vorderen Aussicht nicht gewagt, den Schlammschutz an den Seiten ausreichend herauszubringen. Wie Sie es für die Rückansicht getan haben.
Dann funktioniert es für Ihre Top -Ansichten und Ihr Profil viel, aber es gibt einen Unterschied in der Kabinengröße ... außer der Ansicht von oberhalb der Kabine geht zur Rückseite des Autos, während normalerweise die Truhe niedriger ist. Außerdem ist der vordere Teil Ihres Autos viel zu vollgestopft. Es ist recht gut zu sehen, wenn Sie mit der vorderen Aussicht vergleichen.
Also ! Mein Rat für diese Art von Übung ist es also, Ihre Ansichten miteinander zu vergleichen, um zu überprüfen, ob es nicht zu viele Inkonsistenzen gibt, und Markierungen für die Position/Proportion zu nehmen, indem sie sie gut miteinander vergleichen;) ... auf Ihrem Schiedsrichter und auf Ihren Ansichten!
Hello Mriam !
C'est plutôt du bon travail, mais il y a quelques soucis.
Déjà, quand on compare ta vue de face et ta vue de dos, les proportions sont très différentes. Donc il y a forcément un problème quelque part ! C'est du à plusieurs choses.
D'abord, sur la vue de dos tu n'as visiblement pas tenue compte de la hauteur du corps de la voiture, du coup le haut de la cabine est posé au dessus d'un rectangle tout plat alors que ça devrait plutôt être un carré. D'autre part, sur la vue de face tu n'as pas osé faire ressortir les garde boue suffisamment sur les côtés; comme tu l'as fait pour la vue arrière.
Ensuite, pour tes vues de dessus et profil, ça marche pas mal mais il y a une différence de taille de cabine... D'ailleurs sur la vue du dessus la cabine va jusqu'à l'arrière de la voiture alors que normalement il y a le coffre qui est plus bas. D'ailleurs, la partie avant de ta voiture est beaucoup trop rétrécie, ça se voit assez bien quand on compare avec la vue de face.
Voilà ! Donc mon conseil pour ce genre d'exercice c'est de bien comparer tes vues entre elles pour vérifier qu'il n'y ait pas trop d'incohérences, et de prendre des repères pour positionner/proportionner les éléments en les comparant bien les uns aux autres ;)... Sur ta ref et sur tes vues !
Vielen Dank für diese Übungen. Ich interessiere mich besonders für Blumen. Haben Sie Ratschläge, Dokumentationen oder Link zum Studienplatten speziell dazu? Dank im Voraus
Bonjour,
merci pour ces exercices. je suis particulièrement intéressée par les fleurs, avez-vous des conseils, documentation ou lien vers des planches d'études spécifiquement là dessus? Merci d'avance
Sie können Fotoreferenzen verwenden, die im Internet gefunden wurden oder sich selbst genommen haben, oder live außerhalb des Außenbereichs können auch eine gute Übung sein. Die Beobachtung ist das Wichtigste, um zu verstehen, was wir zeichnen und besser machen. Andernfalls haben wir auf dem Website-Blog dieses Tutorial, um Blumen zu zeichnen: https://www.dessindigo.com/blog/dessin-fleurur
Ich hoffe es wird dir helfen!
Bonjour o.briand !
Tu peux te servir de références photo trouvées sur internet ou prises toi même, ou dessiner en direct dehors peut être un bon exercice aussi. L'observation est ce qu'il y a de plus important pour comprendre ce qu'on dessine et mieux le réaliser ^^ Sinon on a sur le blog du site ce tutoriel pour dessiner les fleurs : https://www.dessindigo.com/blog/dessin-fleur
J'espère que ça t'aidera !
Es ist gut gebaut und ist dieses Auto insgesamt verstanden :) Sei trotzdem in bestimmten Details vorsichtig! Für das erste Auto oben auf der Vorderseite ist etwas lang und nicht ganz in der Achse des Restes des Autos gedreht. Die Kabine geht auch etwas zu weit rechts. Achten Sie bei Autos von vorne und hinten vor, wenn Sie die gleiche Höhe behalten, insbesondere der Rücken ist etwas zu abgeflacht. Für die obige Konstruktion ist ziemlich gut bekannt, außer dass die Kotflügel gerade gehen und die Kabine sehr quadratisch ist. Ich habe die Dinge visuell korrigiert.
Ansonsten schöne Arbeit!
Bonjour gari didier !
Elle est bien construite et globalement comprise cette voiture :) Attention tout de même à certains détails ! Pour la première voiture en haut l'avant est un peu long et pas tout à fait tourné dans l'axe du reste de la voiture. L'habitacle part aussi un peu trop loin sur la droite. Pour les voitures de face et dos, attention à garder la même hauteur, surtout celle de dos est un peu trop aplatie. Pour celle de dessus la construction est plutôt bien compris, sauf que les garde-boue partent tout droit et l'habitacle est bien carré. J'ai corrigé les choses visuellement.
Dann reproduzieren ich eine Zeichnung deutlich, ich komme dorthin, aber stelle mir die anderen Sichtwinkel vor, für mich ist es im Moment wirklich kompliziert.
bon alors clairement reproduire un dessin, j'y arrive mais imaginer les autres angles de vue, pour moi c'est vraiment compliqué pour l'instant.
Das reproduzierte Auto ist gut :) Für andere versuchen Sie, die Formen zu vereinfachen (ein Würfel für das Passagierfach, der ein Quadrat macht ...) und die Größenbeziehungen zwischen den Elementen genau zu betrachten. Sie sollten auch wissen, dass eine Perspektive Sichtweise Verknüpfungen ausmacht. Was weiter kürzer erscheint. Für eine Profilansicht beispielsweise wird das weitere etwas länger dauern. Wenn Sie es wirklich nicht können, hindert Sie nichts daran, die Korrektur zu betrachten, gut zu verstehen und zu versuchen, sich selbst zu wiederholen, dann ^^
Bonjour david !
La voiture reproduite est bien :) Pour les autres essaie de simplifier les formes (un cube pour l'habitacle qui de profil fera un carré...) et de bien regarder les rapports de taille entre les éléments. Il faut aussi savoir qu'un point de vue en perspective fait des raccourcis. Ce qui est plus loin paraît plus court. Donc pour une vue de profil par exemple, ce qui est plus loin sera un peu plus long. Si tu n'y arrives vraiment pas, rien n'empêche de regarder la correction, bien comprendre et essayer de refaire soi même ensuite ^^
Es ist wirklich gute Arbeit gut verstanden, gut gemacht! Das einzige, was ich bemerke, ist, dass die Kotflügel bis etwas vor den Scheinwerfern vorrücken sollten und der Stoßfänger auch etwas fortgeschrittener sein sollte. Sonst validiere ich :)
Bonjour RobinG !
C'est vraiment du beau travail bien compris, bravo ! La seul chose que je remarque c'est que les garde-boue devraient avancer jusque légèrement devant les phares et le pare-chocs devrait aussi être légèrement plus avancé. Sinon je valide :)
Es ist ein guter Job :) Die Profilansicht ist erfolgreich! Für die vordere Ansicht der Rückseite des Autos ist nicht breit genug. Für die Oberseite sind die Kotflügel zu dünn und nicht gerade genug, und Sie sollten wissen, dass die obere Kabine ein Quadrat mit einer Zone für den Kofferraum des Autos macht. Ich zeige alles visuell :)
Bonjour emi !
C'est du bon travail :) La vue de profil est réussie ! Pour la vue de face l'arrière de la voiture n'est pas assez large. Pour le dessus, les garde-boue sont trop fins et pas assez droits, et il faut savoir que l'habitacle de dessus fait un carré, avec derrière une zone pour le coffre de la voiture. Je montre tout ça visuellement :)
Ich werde das Auto hier nur korrigieren, Sie müssen andere Übungen in ihren jeweiligen Themen veröffentlichen;)
Das Auto ist gut verstanden :) Die Proportionen sind ziemlich gut :) Für die Aussicht von vorne sind wir uns aus dieser Sicht vor, wir können die Seiten des Autos nicht sehen. Und die Räder sind nicht ganz in der gleichen Höhe. Sonst ist es gut :)
Bonjour tigrousenvaenguerre !
Je ne corrigerai ici que la voiture, il faut poster les autres exercices dans leurs sujets respectifs ;)
La voiture est bien comprise :) Les proportions sont plutôt bien :) Pour la vue de face, attention de ce point de vue on ne peut pas voir les côtés de la voiture. Et les roues ne sont pas tout à fait à la même hauteur. Sinon c'est bien :)
Sie müssen angemeldet sein, um im Forum antworten zu können.
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 89
30/12/2020
Möchten Sie Zeichnen lernen?
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 8
03/01/2021
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
04/01/2021
Es ist ein guter Job, ich habe nicht viel zu sagen, außer dass es einen kleinen Unterschied in den Anteilen zwischen Ihrer Top -Sichtweise gibt, wo die Kabine lang und die Nase kurz ist, und der Profilansicht, wo es das Gegenteil ist. Ich denke, der fairste Anteil ist richtig zwischen den beiden, um die Wahrheit zu sagen 😆
Sie haben das Objekt trotz der Schwierigkeit der Bände gut eingegeben, gut gespielt ^^
C'est du bon travail, je n'ai pas grand chose à dire si ce n'est qu'il y a une petite différence de proportions entre ta vue de dessus où la cabine est longue et le nez est court, et la vue de profil où c'est l'inverse. Je pense que la proportion la plus juste se situe pile entre les deux à vrai dire 😆
Tu as bien saisi l'objet malgré la difficulté des volumes, bien joué ^^
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 3
03/01/2021
1 Stunde immer mein Bleistift B
1h toujours mon crayon b
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
04/01/2021
Hihi, die Lautstärkeansicht auf der linken Seite bringt mich zum Lachen, es sieht aus wie ein Cartoon -Auto, das sehr hart bremst. Nun, es gibt ein wenig ein wenig Problem von Linien, die nicht sehr gerade sind!
In Bezug auf 2D -Ansichten:
Die Aussicht von vorne ist nicht schlecht, obwohl auch ein wenig verdreht. Ein wenig mehr Strenge im Merkmal für diese Art von Subjekt kann ein wenig zu "organisch" für mechanische Objekte vermeiden. Das Hauptanliegen ist, dass die Räder und ihre Kotflügel eindeutig mehr von der Wahl und nicht direkt unter den Scheinwerfern blockiert werden sollten. (wie auf Ihrer Volumenansicht rechts)
Die Profilansicht ist überhaupt nicht schlecht, das Problem ist hier, dass Ihr Auto ein bisschen Nase hat, die Vorderseite zu zerquetscht ist. Dies ist ein Anliegen, das auf Ihrer Volumenansicht rechts zu finden ist, und es ist offensichtlich, wenn Sie es mit Ihrer Fotoreferenz vergleichen. Die Räder sind von vorne auch etwas zu gesehen.
Auf der Rückansicht nicht viel zu sagen, funktioniert es gut :)
Hihi la vue en volume à gauche me fait rire, on dirait une voiture cartoon qui freine très fort 😆 Bon il y a clairement un petit souci de lignes pas très droites !
Concernant les vues 2D :
La vue de face est pas mal, quoi qu'un peu tordue également. Un peu plus de rigueur dans le trait pour ce genre de sujet peut éviter un rendu un peu trop "organique" aux objets mécaniques ^^' essaye peut-être de faire des lignes droites rapides plutôt que de passer du temps sur chacun de tes traits. Le souci principal est que les roues et leurs gardes-boue devraient être clairement plus à l'éxterieur et pas bloqués juste en dessous des phares. (comme sur ta vue volume à droite)
La vue de profil n'est pas mal du tout, le souci ici c'est qu'il manque un peu de nez à ta voiture, l'avant est trop écrasé. C'est un souci qui se retrouve sur ta vue en volume à droite, et c'est flagrant quand tu la compare à ta référence photo. Les roues y sont aussi un peu trop vues de face.
Pas grand chose à dire sur la vue de dos, elle fonctionne bien :)
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 5
03/01/2021
Warten
En attendant
Probieren Sie unsere Kurse kostenlos aus
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 863
04/01/2021
Es ist eher ein guter Job, aber es gibt einige Bedenken.
Wenn Sie Ihre Frontansicht und Ihre Rückenansicht vergleichen, sind die Proportionen bereits sehr unterschiedlich. Es gibt also notwendigerweise irgendwo ein Problem! Es liegt an mehreren Dingen.
Erstens haben Sie auf der Rückansicht offensichtlich nicht die Höhe des Körpers des Autos berücksichtigt, plötzlich ist die Oberseite der Kabine über einem flachen Rechteck platziert, wenn es lieber ein Quadrat sein sollte. Andererseits haben Sie sich auf der vorderen Aussicht nicht gewagt, den Schlammschutz an den Seiten ausreichend herauszubringen. Wie Sie es für die Rückansicht getan haben.
Dann funktioniert es für Ihre Top -Ansichten und Ihr Profil viel, aber es gibt einen Unterschied in der Kabinengröße ... außer der Ansicht von oberhalb der Kabine geht zur Rückseite des Autos, während normalerweise die Truhe niedriger ist. Außerdem ist der vordere Teil Ihres Autos viel zu vollgestopft. Es ist recht gut zu sehen, wenn Sie mit der vorderen Aussicht vergleichen.
Also ! Mein Rat für diese Art von Übung ist es also, Ihre Ansichten miteinander zu vergleichen, um zu überprüfen, ob es nicht zu viele Inkonsistenzen gibt, und Markierungen für die Position/Proportion zu nehmen, indem sie sie gut miteinander vergleichen;) ... auf Ihrem Schiedsrichter und auf Ihren Ansichten!
C'est plutôt du bon travail, mais il y a quelques soucis.
Déjà, quand on compare ta vue de face et ta vue de dos, les proportions sont très différentes. Donc il y a forcément un problème quelque part ! C'est du à plusieurs choses.
D'abord, sur la vue de dos tu n'as visiblement pas tenue compte de la hauteur du corps de la voiture, du coup le haut de la cabine est posé au dessus d'un rectangle tout plat alors que ça devrait plutôt être un carré. D'autre part, sur la vue de face tu n'as pas osé faire ressortir les garde boue suffisamment sur les côtés; comme tu l'as fait pour la vue arrière.
Ensuite, pour tes vues de dessus et profil, ça marche pas mal mais il y a une différence de taille de cabine... D'ailleurs sur la vue du dessus la cabine va jusqu'à l'arrière de la voiture alors que normalement il y a le coffre qui est plus bas. D'ailleurs, la partie avant de ta voiture est beaucoup trop rétrécie, ça se voit assez bien quand on compare avec la vue de face.
Voilà ! Donc mon conseil pour ce genre d'exercice c'est de bien comparer tes vues entre elles pour vérifier qu'il n'y ait pas trop d'incohérences, et de prendre des repères pour positionner/proportionner les éléments en les comparant bien les uns aux autres ;)... Sur ta ref et sur tes vues !
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1
03/01/2021
Vielen Dank für diese Übungen. Ich interessiere mich besonders für Blumen. Haben Sie Ratschläge, Dokumentationen oder Link zum Studienplatten speziell dazu? Dank im Voraus
merci pour ces exercices. je suis particulièrement intéressée par les fleurs, avez-vous des conseils, documentation ou lien vers des planches d'études spécifiquement là dessus? Merci d'avance
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1726
14/01/2021
Sie können Fotoreferenzen verwenden, die im Internet gefunden wurden oder sich selbst genommen haben, oder live außerhalb des Außenbereichs können auch eine gute Übung sein. Die Beobachtung ist das Wichtigste, um zu verstehen, was wir zeichnen und besser machen. Andernfalls haben wir auf dem Website-Blog dieses Tutorial, um Blumen zu zeichnen: https://www.dessindigo.com/blog/dessin-fleurur
Ich hoffe es wird dir helfen!
Tu peux te servir de références photo trouvées sur internet ou prises toi même, ou dessiner en direct dehors peut être un bon exercice aussi. L'observation est ce qu'il y a de plus important pour comprendre ce qu'on dessine et mieux le réaliser ^^ Sinon on a sur le blog du site ce tutoriel pour dessiner les fleurs : https://www.dessindigo.com/blog/dessin-fleur
J'espère que ça t'aidera !
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 2
Nombre de réponse(s) : 100
05/01/2021
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1726
14/01/2021
Es ist gut gebaut und ist dieses Auto insgesamt verstanden :) Sei trotzdem in bestimmten Details vorsichtig! Für das erste Auto oben auf der Vorderseite ist etwas lang und nicht ganz in der Achse des Restes des Autos gedreht. Die Kabine geht auch etwas zu weit rechts. Achten Sie bei Autos von vorne und hinten vor, wenn Sie die gleiche Höhe behalten, insbesondere der Rücken ist etwas zu abgeflacht. Für die obige Konstruktion ist ziemlich gut bekannt, außer dass die Kotflügel gerade gehen und die Kabine sehr quadratisch ist. Ich habe die Dinge visuell korrigiert.
Ansonsten schöne Arbeit!
Elle est bien construite et globalement comprise cette voiture :) Attention tout de même à certains détails ! Pour la première voiture en haut l'avant est un peu long et pas tout à fait tourné dans l'axe du reste de la voiture. L'habitacle part aussi un peu trop loin sur la droite. Pour les voitures de face et dos, attention à garder la même hauteur, surtout celle de dos est un peu trop aplatie. Pour celle de dessus la construction est plutôt bien compris, sauf que les garde-boue partent tout droit et l'habitacle est bien carré. J'ai corrigé les choses visuellement.
Sinon beau travail !
Möchten Sie Zeichnen lernen?
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 2
Nombre de réponse(s) : 100
14/01/2021
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 4
05/01/2021
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1726
14/01/2021
Das reproduzierte Auto ist gut :) Für andere versuchen Sie, die Formen zu vereinfachen (ein Würfel für das Passagierfach, der ein Quadrat macht ...) und die Größenbeziehungen zwischen den Elementen genau zu betrachten. Sie sollten auch wissen, dass eine Perspektive Sichtweise Verknüpfungen ausmacht. Was weiter kürzer erscheint. Für eine Profilansicht beispielsweise wird das weitere etwas länger dauern. Wenn Sie es wirklich nicht können, hindert Sie nichts daran, die Korrektur zu betrachten, gut zu verstehen und zu versuchen, sich selbst zu wiederholen, dann ^^
La voiture reproduite est bien :) Pour les autres essaie de simplifier les formes (un cube pour l'habitacle qui de profil fera un carré...) et de bien regarder les rapports de taille entre les éléments. Il faut aussi savoir qu'un point de vue en perspective fait des raccourcis. Ce qui est plus loin paraît plus court. Donc pour une vue de profil par exemple, ce qui est plus loin sera un peu plus long. Si tu n'y arrives vraiment pas, rien n'empêche de regarder la correction, bien comprendre et essayer de refaire soi même ensuite ^^
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1
06/01/2021
Hier ist meine Zeichnung des Autos.
Voila mon dessin de la voiture.
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1726
14/01/2021
Es ist wirklich gute Arbeit gut verstanden, gut gemacht! Das einzige, was ich bemerke, ist, dass die Kotflügel bis etwas vor den Scheinwerfern vorrücken sollten und der Stoßfänger auch etwas fortgeschrittener sein sollte. Sonst validiere ich :)
C'est vraiment du beau travail bien compris, bravo ! La seul chose que je remarque c'est que les garde-boue devraient avancer jusque légèrement devant les phares et le pare-chocs devrait aussi être légèrement plus avancé. Sinon je valide :)
Probieren Sie unsere Kurse kostenlos aus
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 6
07/01/2021
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1726
16/01/2021
Es ist ein guter Job :) Die Profilansicht ist erfolgreich! Für die vordere Ansicht der Rückseite des Autos ist nicht breit genug. Für die Oberseite sind die Kotflügel zu dünn und nicht gerade genug, und Sie sollten wissen, dass die obere Kabine ein Quadrat mit einer Zone für den Kofferraum des Autos macht. Ich zeige alles visuell :)
C'est du bon travail :) La vue de profil est réussie ! Pour la vue de face l'arrière de la voiture n'est pas assez large. Pour le dessus, les garde-boue sont trop fins et pas assez droits, et il faut savoir que l'habitacle de dessus fait un carré, avec derrière une zone pour le coffre de la voiture. Je montre tout ça visuellement :)
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 10
07/01/2021
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 1726
16/01/2021
Ich werde das Auto hier nur korrigieren, Sie müssen andere Übungen in ihren jeweiligen Themen veröffentlichen;)
Das Auto ist gut verstanden :) Die Proportionen sind ziemlich gut :) Für die Aussicht von vorne sind wir uns aus dieser Sicht vor, wir können die Seiten des Autos nicht sehen. Und die Räder sind nicht ganz in der gleichen Höhe. Sonst ist es gut :)
Je ne corrigerai ici que la voiture, il faut poster les autres exercices dans leurs sujets respectifs ;)
La voiture est bien comprise :) Les proportions sont plutôt bien :) Pour la vue de face, attention de ce point de vue on ne peut pas voir les côtés de la voiture. Et les roues ne sont pas tout à fait à la même hauteur. Sinon c'est bien :)
Sie müssen angemeldet sein, um im Forum antworten zu können.