Es ist ein guter Job, dass :) Ohne alle Details zu den Ansichten (eine gute Idee, sie getrennt gemacht zu haben, um sich auf die Struktur zu konzentrieren), sehen wir, dass Sie die Struktur und die Proportionen dieses Autos verstanden haben. Sie können den Stoßfänger nur ein wenig nach der Ansicht des Profils vorantreiben, und in Ihrer vorderen Ansicht ist die Unterseite des Fensters etwas zu abgerundet. Ich validiere in jedem Fall gut gespielt;)
Bonjour Math Mathieu !
C'est du bon travail ça :) Sans avoir fait tout les détails sur les vues (bonne idée de les avoir faits séparément pour te concentrer sur la structure), on voit que tu as bien compris la structure et les proportions de cette voiture. Tu pourrais juste avancer un peu le pare-chocs sur la vue de profil, et sur ta vue de face, le bas de la vitre est un peu trop arrondi. Je valide en tous cas, bien joué ;)
Guten Morgen
Hier ist mein Auto. Die Kabine kann zu kurz sein, ich hatte Probleme, zu urteilen. Was denken Sie.
Genau wie der Roboter hat es mich sehr wenig inspiriert, also hatte ich Probleme mit dem Einstieg.
Ich habe das Gefühl, dass ich industrielle Zeichnung habe. Es ist dumm, aber plötzlich interessiert es mich weniger als der Marienkäfer, der mich mehr inspiriert hat.
Vielen Dank für Ihre Kritik.
Ptitpamp
Bonjour
Voici ma voiture. L habitacle est peut être trop court, j'ai eu du mal à juger. Vous en pensez quoi.
Tout comme le robot elle m'a très peu inspirée, donc j'ai eu du mal à m'y mettre.
J'ai l'impression de faire du dessin industriel. C'est bête mais du coup ça m'intéresse moins que la coccinelle qui m'a plus inspirée.
Es ist alles vorsichtig, schöne Arbeit :) Du hast das Auto gut verstanden, deine Zeichnungen sind solide. Es gibt nur ein paar leichte Bedenken, aber nichts zu schlimm. In der Profilansicht ist es besser, den Stoßfänger ein wenig mehr vor den Kotflügeln voranzutreiben, wie Sie es in der obigen Ansicht gut gemacht haben. Das Vorderrad scheint im Vergleich zur Rückseite etwas niedrig zu sein, aber ich denke, es liegt daran, dass Ihre Zeichnung leicht lehnt. Für die Aussicht von vorne ist sie sehr gut, aber die Kabine ist etwas hoch. Schließlich ist auch Ihre Top -Sichtweise, aber ich habe den Eindruck, dass die Vorderseite des Autos etwas zu viel reduziert ist. Wenn wir sorgfältig feststellen, bemerken wir, dass es vom Rand der Windschutzscheibe und nicht später reduziert wird. Andernfalls schrumpfen die hinteren Kotflügel nicht, aber es ist im Detail, weil Sie es nur sehr leicht getan haben.
Hier, in jedem Fall gut gespielt, validiere ich ^^
Bonjour Ptitpamp !
C'est bien soigné tout ça, beau travail :) Tu as bien compris la voiture, tes dessins sont solides. Il y a juste quelques légers soucis, mais rien de bien méchant. Sur la vue de profil, c'est mieux d'avancer un peu plus le pare-choc, qui est devant les garde-boue, comme tu l'as bien fait sur la vue de dessus. La roue avant me semble un peu basse par rapport à l'arrière, mais je crois que c'est car ton dessin est légèrement penché. Pour la vue de face, c'est très bien, mais l'habitacle est un peu haut. Enfin, ta vue de dessus est bien aussi, mais j'ai l'impression que l'avant de la voiture se réduit un peu trop, et si on observe attentivement on remarque que ça commence à se réduire à partir du bord du pare-brise et non plus tard. Sinon, les garde-boue arrière ne rétrécissent pas, mais c'est du détail parce que tu ne l'as fait que très légèrement.
Ich validiere alle deine Bemerkungen, die richtig sind.
Sie sind absolut Recht für die Stoßstangen, die sich rückwärts drehen, ist leicht, aber freiwillig.
Dies ist wirklich der Eindruck, den ich beim Betrachten des Fotos hatte.
Ich gehe zur Palette und Kamera.
Vielen Dank für die Kritik. ☺️
Bonjour
Je valide toutes tes remarques elles sont exactes.
Tu as tout à fait raison pour les pare-chocs qui retressissent vers l'arrière c'est léger mais volontaire.
C'est vraiment l'impression que j'avais en regardant la photo.
Hallo allerseits, ich habe gerade angefangen, das Auto zu machen und ehrlich gesagt, ich fand es sehr kompliziert, ich hoffe es ist immer noch gut, danke im Voraus 🙂
Bonjour tout le monde, je viens de commencer a faire la voiture et honnêtement, j’ai trouvais ça très compliquer, j’espère qu’elle quand même bien, merci d’avance 🙂
Es ist ziemlich gut :) Wir haben das Gefühl, dass Sie immer noch ein wenig Probleme haben, die Struktur des Autos zu visualisieren, insbesondere in Bezug auf die Perspektive (aber mit den zukünftigen Lektionen der Perspektive werden Sie das besser verstehen), aber es ist ein guter Test. Das Profil und die Spitzenansichten sind ziemlich gut verstanden. Ich mache Ihnen Anmerkungen zu Ihrer Zeichnung über die Hauptfehler Ihres Autos. Sie werden sehen, dass Sie Ihr Beobachtungsgefühl mit mehr Training schärfen;)
Bonjour Leo,
C'est plutôt bien :) On sent que tu as encore un peu de mal à visualiser la structure de la voiture, notamment sur la vue en perspective (mais avec les futures leçons de perspective tu appréhenderas ça mieux), mais c'est un bon essai. Les vues de profil et dessus sont plutôt bien comprises. Je te fais des annotations sur ton dessin concernant les principaux défauts de ta voiture. Tu verras tu aiguiseras ton sens de l'observation avec plus d'entraînement ;)
Gute Arbeit, Sie scheinen dieses Auto gut verstanden zu haben. Ich habe nur einige Details bemerkt, aber es ist nicht sehr gemein. In der Profilansicht Ihrer Räder ist zu hoch, ich bemerkte es, als ich sah, dass Ihr Vorderrad am Ende des Autos zu viel vor dem Körper war, während wir mehr Höhe sehen sollen. Sie haben auch den Stoßfänger vergessen. Für die Spitzenansicht ist es gut, ich würde nur den Bereich des Schlamms an den Seiten ein wenig mehr erweitern. Die Vis -à -Vis -Ansicht ist ziemlich gut, ich habe gerade die Größe des Passagierfachs angepasst, und wir sehen normalerweise diese ganze Breite an den Rändern nicht. Dies ist auf jeden Fall ein guter Job, Sie können weitermachen;)
Bonjour Trouchfette,
Joli travail, tu sembles avoir bien compris cette voiture ^^ J'ai juste remarqué quelques détails mais c'est pas bien méchant. Sur la vue de profil tes roues sont trop hautes, je l'ai remarqué en voyant que ta roue avant était trop devant la carrosserie du bout de la voiture alors qu'on est censés en voir plus de hauteur. Tu as aussi oublié le pare-choc. Pour la vue de dessus c'est bien, j'élargirais juste un peu plus la zone des gardes boues sur les côtés. La vue deface est plutôt bien, j'ai juste adapté la taille de l'habitacle, et on ne voit normalement pas toute cette largeur sur les bords. C'est du bon travail en tous cas, tu peux passer à la suite ;)
Hallo, ich habe nach Ihrem Rat überarbeitet, ich habe die Funktionen mit einem feinen Marker verbessert. Ich habe es gut übernommen und bin sehr vorsichtig mit den Schatten. Ich teile daher meine Studie von einem Helm
Bonjour, j'ai retravailler selon vos conseils, j'ai rehaussé les traits avec un marqueur fin, j'ai pris bien au-dessus et fait très attention aux ombres, je vous partage donc mon étude d'un casque son
Ich kenne das Helmmodell nicht, also kann ich Ihnen nicht sagen, ob es passt, aber es scheint mir eine gute Arbeit zu sein :) Sie haben die verschiedenen Standpunkte verstanden, die konsistent sind. Gute Idee für die Perspektive, um Ihnen als 3D -Käfig zu dienen, gibt Ihnen Benchmarks und Sie sind herausgekommen! Das einzige kleine, was ich auf dieser Ansicht bemerke, ist, dass das Headset links quadratischer erscheint als das andere. Bravo für Motivation, die zusätzliche Übung, die Sie sich selbst gegeben haben, war eine gute Idee :)
Bonjour MathMathieu,
Je ne connais pas le modèle du casque donc je ne peux pas te dire si ça correspond, mais ça me semble du bon travail :) Tu as bien compris les différents points de vues qui sont cohérents. Bonne idée pour la vue en perspective de te servie d'une "cage" 3D, ça te donne des repères et tu t'en es bien sorti ! Le seul petit truc que je remarque sur cette vue est que l'oreillette à gauche paraît plus carrée que l'autre. Bravo pour la motivation, l'exercice supplémentaire que tu t'es donné était une bonne idée :)
Es ist gut erfolgreich, gut ordentlich und detailliert :) Nach Ihrer ersten Ansicht ist der Defekt, dass die Vorderseite Ihres Autos länger sein sollte, aber ansonsten ist der Rest gut, die Formen sind gut verstanden. Ihre Profilansicht ist auch gut, Ihr Auto zuvor durch Auto ist immer ein wenig kurz (aber es springt weniger auf die Augen als auf Ihre erste Ansicht), es gibt auch einige helle Dinge wie das Hinterrad, die etwas größer zu sein scheint als das vorne, das Ende Ihres vorderen Kotflügels, das die Scheinwerfer überschreiten sollte, und der Stoßstange, der all das überschreiten sollte. Insgesamt ist es insgesamt gut verstanden :) Sie können versuchen, eine Top -Sicht zu machen, aber ansonsten validiere ich :)
Bonjour Chanoire !
C'est bien réussi, bien soigné et détaillé :) Sur ta première vue le défaut c'est que l'avant de ta voiture devrait être plus long, mais sinon le reste est bien, les formes sont bien comprises. Ta vue de profil est bien aussi, ton avant de voiture est toujours un peu court (mais ça saute moins aux yeux que sur ta première vue), il y a aussi quelques légers trucs comme la roue arrière qui semble un peu plus grosse que celle à l'avant, le bout de ton garde boue avant qui devrait dépasser les phares, et le parechoc qui devrait dépasser tout ça. En tous cas globalement c'est bien compris :) Tu peux peut être essayer de faire une vue de dessus, mais sinon je valide :)
Hier ist das Ergebnis für das Auto, bevor Sie die Korrektur betrachten. Vielen Dank für Ihre Rückkehr, ich sehe ein Problem der Perspektive in der Motorhaube und der Front im Allgemeinen
Bonjour,
Voici le résultat pour la voiture avant visionnage de la correction. Merci pour votre retour, je vois un problème de perspective au niveau du capot et de l'avant en général
Es ist dieses Auto gut behandelt :) Es gibt in der Tat kleine Bedenken hinsichtlich der Perspektive, Sie haben Ihr Leben nicht erleichtert, da Sie das Auto mehr über das Modell gestellt haben, aber der Zug Sie :) Ich werde Sie ein wenig in der Zeichnung korrigieren, in der Hoffnung, dass Sie es besser verstehen können. Denken Sie daran, die Übung zu verfolgen, indem Sie das Auto in unterschiedlichen Ansichten durchführen (Sie können einfach in der Linie bleiben, Sie müssen nicht färben oder Schatten erstellen), wie eine Ansicht von vorne, Profil und darüber ^^
Bonjour flo183,
Elle est bien soignée cette voiture :) Il y a effectivement des petits soucis de perspective, tu ne t'es pas facilité la vie vu que tu as mis la voiture plus de dessus que sur le modèle, mais ça t'entraînes :) Je vais te corriger un peu ça en dessin en espérant que ça te permette de mieux comprendre. Pense à faire la suite de l'exercice en faisant la voiture sous différentes vues (tu peux rester juste au trait, tu n'est pas obligé de colorier ou faire des ombres), comme une vue de face, de profil et de dessus ^^
Diese wirklich schwierige Übung für mich, ich konnte nicht zeichnen, um von vorne zusammenzubrechen. Ich werde versuchen, andere Ansichten mit dem korrigierten 👍 zu besichtigen.
Nachdem ich den Kurs angesehen habe, habe ich andere Ansichten neu genannt, es ist Cracra, aber es läuft ein bisschen besser ^^
Cet exercice vraiment très difficile pour moi , j'ai pas réussi à dessiner pour décomposer de face , je vais essayer de dessiner d'autres vues avec le corrigé 👍.
Après avoir visionné le cours, j'ai refais d'autres vues c'est cracra mais ça va un peu mieux ^^
In der Tat haben Sie ein wenig Probleme, die vorderen Elemente zu transkribieren, Ihre Räder scheinen immer noch im Profil zu sein, die 3/4 Schlammwächter, die Motorhaube sieht oben ein wenig gesehen und versteckt die Kabine, die plötzlich zu hoch positioniert ist, aber nicht genug Höhe in sich hat. Sie müssen sich vorstellen, dass Sie in der Mitte des Autos schauen. Dort würde Ihre Kabine tiefer beginnen, die Linie der Kapuze würde niedriger sein und mehr Platz in der Windschutzscheibe lassen. Für die Räder, die ich Ihnen zeichne, um zu zeichnen, wie es von vorne und im Profil ist, ist es für die Schlammwächter ein bisschen das gleiche Prinzip. Ich habe Ihnen eine rote Linie gesetzt, als ob Sie sie in der Mitte des Reifens gezogen hätten, und wenn Sie den Vorderreifen aufstellen, wird dies zu Recht, dass Sie die Veränderungen der Form visualisieren können, wenn Sie aus dem Gesicht auf Ihrem anderen neueren Auto diese Sicht von vorne besser gelungen sind. Die Reifen sollten einfach weniger breit sein. Es kann sich lohnen, die Aussicht aus diesen Angaben zu versuchen, Mut, Sie können es tun;)
Bonjour Val1121,
Effectivement, tu as un peu de mal à retranscrire les éléments de face, tes roues paraissent encore de profil, les gardes boues de 3/4, le capot a l'air un peu vu de dessus et cache l'habitacle qui est du coup positionné trop haut, mais n'a pas assez de hauteur en lui même. Il faut imaginer que tu regardes au milieu de la voiture, là ton habitacle commencerait moins haut, la ligne du capot serait plus basse et laisserais plus de place au pare brise. Pour les roues je te montre en dessin comment c'est de face et de profil, c'est un peu le même principe pour les gardes boues. Je t'ai mis une ligne rouge comme si on la dessinait au milieu du pneu, et quand tu mets le pneu de face ce même trait courbe devient une droite, ça peut t'aider à visualiser les changements de forme quand de face ^^ Sur ton autre voiture plus récente tu as mieux réussi cette vue de face, les pneus devraient juste être moins larges. ça peut valoir le coup de réessayer la vue de face avec ces indications, courage tu peux le faire ;)
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18/09/2020
Hier ist mein Job
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23/09/2020
Es ist ein guter Job, dass :) Ohne alle Details zu den Ansichten (eine gute Idee, sie getrennt gemacht zu haben, um sich auf die Struktur zu konzentrieren), sehen wir, dass Sie die Struktur und die Proportionen dieses Autos verstanden haben. Sie können den Stoßfänger nur ein wenig nach der Ansicht des Profils vorantreiben, und in Ihrer vorderen Ansicht ist die Unterseite des Fensters etwas zu abgerundet. Ich validiere in jedem Fall gut gespielt;)
C'est du bon travail ça :) Sans avoir fait tout les détails sur les vues (bonne idée de les avoir faits séparément pour te concentrer sur la structure), on voit que tu as bien compris la structure et les proportions de cette voiture. Tu pourrais juste avancer un peu le pare-chocs sur la vue de profil, et sur ta vue de face, le bas de la vitre est un peu trop arrondi. Je valide en tous cas, bien joué ;)
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18/09/2020
Hier ist mein Auto. Die Kabine kann zu kurz sein, ich hatte Probleme, zu urteilen. Was denken Sie.
Genau wie der Roboter hat es mich sehr wenig inspiriert, also hatte ich Probleme mit dem Einstieg.
Ich habe das Gefühl, dass ich industrielle Zeichnung habe. Es ist dumm, aber plötzlich interessiert es mich weniger als der Marienkäfer, der mich mehr inspiriert hat.
Vielen Dank für Ihre Kritik.
Ptitpamp
Voici ma voiture. L habitacle est peut être trop court, j'ai eu du mal à juger. Vous en pensez quoi.
Tout comme le robot elle m'a très peu inspirée, donc j'ai eu du mal à m'y mettre.
J'ai l'impression de faire du dessin industriel. C'est bête mais du coup ça m'intéresse moins que la coccinelle qui m'a plus inspirée.
Je vous remercie de vos critiques.
Ptitpamp
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23/09/2020
Es ist alles vorsichtig, schöne Arbeit :) Du hast das Auto gut verstanden, deine Zeichnungen sind solide. Es gibt nur ein paar leichte Bedenken, aber nichts zu schlimm. In der Profilansicht ist es besser, den Stoßfänger ein wenig mehr vor den Kotflügeln voranzutreiben, wie Sie es in der obigen Ansicht gut gemacht haben. Das Vorderrad scheint im Vergleich zur Rückseite etwas niedrig zu sein, aber ich denke, es liegt daran, dass Ihre Zeichnung leicht lehnt. Für die Aussicht von vorne ist sie sehr gut, aber die Kabine ist etwas hoch. Schließlich ist auch Ihre Top -Sichtweise, aber ich habe den Eindruck, dass die Vorderseite des Autos etwas zu viel reduziert ist. Wenn wir sorgfältig feststellen, bemerken wir, dass es vom Rand der Windschutzscheibe und nicht später reduziert wird. Andernfalls schrumpfen die hinteren Kotflügel nicht, aber es ist im Detail, weil Sie es nur sehr leicht getan haben.
Hier, in jedem Fall gut gespielt, validiere ich ^^
C'est bien soigné tout ça, beau travail :) Tu as bien compris la voiture, tes dessins sont solides. Il y a juste quelques légers soucis, mais rien de bien méchant. Sur la vue de profil, c'est mieux d'avancer un peu plus le pare-choc, qui est devant les garde-boue, comme tu l'as bien fait sur la vue de dessus. La roue avant me semble un peu basse par rapport à l'arrière, mais je crois que c'est car ton dessin est légèrement penché. Pour la vue de face, c'est très bien, mais l'habitacle est un peu haut. Enfin, ta vue de dessus est bien aussi, mais j'ai l'impression que l'avant de la voiture se réduit un peu trop, et si on observe attentivement on remarque que ça commence à se réduire à partir du bord du pare-brise et non plus tard. Sinon, les garde-boue arrière ne rétrécissent pas, mais c'est du détail parce que tu ne l'as fait que très légèrement.
Voilà, bien joué en tous cas, je valide ^^
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23/09/2020
Ich validiere alle deine Bemerkungen, die richtig sind.
Sie sind absolut Recht für die Stoßstangen, die sich rückwärts drehen, ist leicht, aber freiwillig.
Dies ist wirklich der Eindruck, den ich beim Betrachten des Fotos hatte.
Ich gehe zur Palette und Kamera.
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Je valide toutes tes remarques elles sont exactes.
Tu as tout à fait raison pour les pare-chocs qui retressissent vers l'arrière c'est léger mais volontaire.
C'est vraiment l'impression que j'avais en regardant la photo.
Je passe à la palette et caméra.
Merci en tout cas pour les critiques. ☺️
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18/09/2020
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25/09/2020
Es ist ziemlich gut :) Wir haben das Gefühl, dass Sie immer noch ein wenig Probleme haben, die Struktur des Autos zu visualisieren, insbesondere in Bezug auf die Perspektive (aber mit den zukünftigen Lektionen der Perspektive werden Sie das besser verstehen), aber es ist ein guter Test. Das Profil und die Spitzenansichten sind ziemlich gut verstanden. Ich mache Ihnen Anmerkungen zu Ihrer Zeichnung über die Hauptfehler Ihres Autos. Sie werden sehen, dass Sie Ihr Beobachtungsgefühl mit mehr Training schärfen;)
C'est plutôt bien :) On sent que tu as encore un peu de mal à visualiser la structure de la voiture, notamment sur la vue en perspective (mais avec les futures leçons de perspective tu appréhenderas ça mieux), mais c'est un bon essai. Les vues de profil et dessus sont plutôt bien comprises. Je te fais des annotations sur ton dessin concernant les principaux défauts de ta voiture. Tu verras tu aiguiseras ton sens de l'observation avec plus d'entraînement ;)
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21/09/2020
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21/09/2020
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29/09/2020
Gute Arbeit, Sie scheinen dieses Auto gut verstanden zu haben. Ich habe nur einige Details bemerkt, aber es ist nicht sehr gemein. In der Profilansicht Ihrer Räder ist zu hoch, ich bemerkte es, als ich sah, dass Ihr Vorderrad am Ende des Autos zu viel vor dem Körper war, während wir mehr Höhe sehen sollen. Sie haben auch den Stoßfänger vergessen. Für die Spitzenansicht ist es gut, ich würde nur den Bereich des Schlamms an den Seiten ein wenig mehr erweitern. Die Vis -à -Vis -Ansicht ist ziemlich gut, ich habe gerade die Größe des Passagierfachs angepasst, und wir sehen normalerweise diese ganze Breite an den Rändern nicht. Dies ist auf jeden Fall ein guter Job, Sie können weitermachen;)
Joli travail, tu sembles avoir bien compris cette voiture ^^ J'ai juste remarqué quelques détails mais c'est pas bien méchant. Sur la vue de profil tes roues sont trop hautes, je l'ai remarqué en voyant que ta roue avant était trop devant la carrosserie du bout de la voiture alors qu'on est censés en voir plus de hauteur. Tu as aussi oublié le pare-choc. Pour la vue de dessus c'est bien, j'élargirais juste un peu plus la zone des gardes boues sur les côtés. La vue deface est plutôt bien, j'ai juste adapté la taille de l'habitacle, et on ne voit normalement pas toute cette largeur sur les bords. C'est du bon travail en tous cas, tu peux passer à la suite ;)
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29/09/2020
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23/09/2020
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29/09/2020
Ich kenne das Helmmodell nicht, also kann ich Ihnen nicht sagen, ob es passt, aber es scheint mir eine gute Arbeit zu sein :) Sie haben die verschiedenen Standpunkte verstanden, die konsistent sind. Gute Idee für die Perspektive, um Ihnen als 3D -Käfig zu dienen, gibt Ihnen Benchmarks und Sie sind herausgekommen! Das einzige kleine, was ich auf dieser Ansicht bemerke, ist, dass das Headset links quadratischer erscheint als das andere. Bravo für Motivation, die zusätzliche Übung, die Sie sich selbst gegeben haben, war eine gute Idee :)
Je ne connais pas le modèle du casque donc je ne peux pas te dire si ça correspond, mais ça me semble du bon travail :) Tu as bien compris les différents points de vues qui sont cohérents. Bonne idée pour la vue en perspective de te servie d'une "cage" 3D, ça te donne des repères et tu t'en es bien sorti ! Le seul petit truc que je remarque sur cette vue est que l'oreillette à gauche paraît plus carrée que l'autre. Bravo pour la motivation, l'exercice supplémentaire que tu t'es donné était une bonne idée :)
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23/09/2020
Hier sind mein Auto Exos. Hart!
Voici mes exos de voiture. Dur dur !
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29/09/2020
Es ist gut erfolgreich, gut ordentlich und detailliert :) Nach Ihrer ersten Ansicht ist der Defekt, dass die Vorderseite Ihres Autos länger sein sollte, aber ansonsten ist der Rest gut, die Formen sind gut verstanden. Ihre Profilansicht ist auch gut, Ihr Auto zuvor durch Auto ist immer ein wenig kurz (aber es springt weniger auf die Augen als auf Ihre erste Ansicht), es gibt auch einige helle Dinge wie das Hinterrad, die etwas größer zu sein scheint als das vorne, das Ende Ihres vorderen Kotflügels, das die Scheinwerfer überschreiten sollte, und der Stoßstange, der all das überschreiten sollte. Insgesamt ist es insgesamt gut verstanden :) Sie können versuchen, eine Top -Sicht zu machen, aber ansonsten validiere ich :)
C'est bien réussi, bien soigné et détaillé :) Sur ta première vue le défaut c'est que l'avant de ta voiture devrait être plus long, mais sinon le reste est bien, les formes sont bien comprises. Ta vue de profil est bien aussi, ton avant de voiture est toujours un peu court (mais ça saute moins aux yeux que sur ta première vue), il y a aussi quelques légers trucs comme la roue arrière qui semble un peu plus grosse que celle à l'avant, le bout de ton garde boue avant qui devrait dépasser les phares, et le parechoc qui devrait dépasser tout ça. En tous cas globalement c'est bien compris :) Tu peux peut être essayer de faire une vue de dessus, mais sinon je valide :)
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23/09/2020
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23/09/2020
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24/09/2020
Hier ist das Ergebnis für das Auto, bevor Sie die Korrektur betrachten. Vielen Dank für Ihre Rückkehr, ich sehe ein Problem der Perspektive in der Motorhaube und der Front im Allgemeinen
Voici le résultat pour la voiture avant visionnage de la correction. Merci pour votre retour, je vois un problème de perspective au niveau du capot et de l'avant en général
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29/09/2020
Es ist dieses Auto gut behandelt :) Es gibt in der Tat kleine Bedenken hinsichtlich der Perspektive, Sie haben Ihr Leben nicht erleichtert, da Sie das Auto mehr über das Modell gestellt haben, aber der Zug Sie :) Ich werde Sie ein wenig in der Zeichnung korrigieren, in der Hoffnung, dass Sie es besser verstehen können. Denken Sie daran, die Übung zu verfolgen, indem Sie das Auto in unterschiedlichen Ansichten durchführen (Sie können einfach in der Linie bleiben, Sie müssen nicht färben oder Schatten erstellen), wie eine Ansicht von vorne, Profil und darüber ^^
Elle est bien soignée cette voiture :) Il y a effectivement des petits soucis de perspective, tu ne t'es pas facilité la vie vu que tu as mis la voiture plus de dessus que sur le modèle, mais ça t'entraînes :) Je vais te corriger un peu ça en dessin en espérant que ça te permette de mieux comprendre. Pense à faire la suite de l'exercice en faisant la voiture sous différentes vues (tu peux rester juste au trait, tu n'est pas obligé de colorier ou faire des ombres), comme une vue de face, de profil et de dessus ^^
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26/09/2020
Nachdem ich den Kurs angesehen habe, habe ich andere Ansichten neu genannt, es ist Cracra, aber es läuft ein bisschen besser ^^
Après avoir visionné le cours, j'ai refais d'autres vues c'est cracra mais ça va un peu mieux ^^
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29/09/2020
In der Tat haben Sie ein wenig Probleme, die vorderen Elemente zu transkribieren, Ihre Räder scheinen immer noch im Profil zu sein, die 3/4 Schlammwächter, die Motorhaube sieht oben ein wenig gesehen und versteckt die Kabine, die plötzlich zu hoch positioniert ist, aber nicht genug Höhe in sich hat. Sie müssen sich vorstellen, dass Sie in der Mitte des Autos schauen. Dort würde Ihre Kabine tiefer beginnen, die Linie der Kapuze würde niedriger sein und mehr Platz in der Windschutzscheibe lassen. Für die Räder, die ich Ihnen zeichne, um zu zeichnen, wie es von vorne und im Profil ist, ist es für die Schlammwächter ein bisschen das gleiche Prinzip. Ich habe Ihnen eine rote Linie gesetzt, als ob Sie sie in der Mitte des Reifens gezogen hätten, und wenn Sie den Vorderreifen aufstellen, wird dies zu Recht, dass Sie die Veränderungen der Form visualisieren können, wenn Sie aus dem Gesicht auf Ihrem anderen neueren Auto diese Sicht von vorne besser gelungen sind. Die Reifen sollten einfach weniger breit sein. Es kann sich lohnen, die Aussicht aus diesen Angaben zu versuchen, Mut, Sie können es tun;)
Effectivement, tu as un peu de mal à retranscrire les éléments de face, tes roues paraissent encore de profil, les gardes boues de 3/4, le capot a l'air un peu vu de dessus et cache l'habitacle qui est du coup positionné trop haut, mais n'a pas assez de hauteur en lui même. Il faut imaginer que tu regardes au milieu de la voiture, là ton habitacle commencerait moins haut, la ligne du capot serait plus basse et laisserais plus de place au pare brise. Pour les roues je te montre en dessin comment c'est de face et de profil, c'est un peu le même principe pour les gardes boues. Je t'ai mis une ligne rouge comme si on la dessinait au milieu du pneu, et quand tu mets le pneu de face ce même trait courbe devient une droite, ça peut t'aider à visualiser les changements de forme quand de face ^^ Sur ton autre voiture plus récente tu as mieux réussi cette vue de face, les pneus devraient juste être moins larges. ça peut valoir le coup de réessayer la vue de face avec ces indications, courage tu peux le faire ;)
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