Diese Ansicht scheint besser verstanden zu werden :) Es gibt einige Perspektivfehler und die Vorderseite des Autos ist ein kurzes Stück, aber die Konstruktion ist enthalten. Ich habe Ihnen Korrekturen über Ihre Zeichnung vorgenommen (es gibt viel Rot, aber das bedeutet nicht, dass es schlecht war, es liegt daran, dass es eine gute Arbeit ist, wenn Sie die Perspektive neu einstellen, aber es ist eine Menge Dinge), aber es ist ein guter Job :)
Cette vue semble mieux comprise :) Il y a quelques défauts de perspectives et l'avant de la voiture est un poil court, mais la construction est comprise. Je t'ai fait des corrections par dessus ton dessin (il y a beaucoup de rouge mais ça veut pas dire que c'était mauvais, c'est car quand on réadapte la perspective ça fait modifier pas mal de choses), mais c'est du bon travail :)
Hallo, ich habe versucht, das Auto zu bearbeiten, während ich versuchte, die Fehler zu korrigieren, die ich gemacht habe, habe ich eine Ansicht hinzugefügt, von
Bonjour, j’ai essayé de retravailler la voiture en essayant de corriger les erreurs que j’ai fais, j’ai rajouté une vue de face
Wir sehen, dass es besser verstanden wird Bravo :) Für Ihre Profilansicht ist es gut, es würde nur die Räder etwas größer nehmen. Blick von vorne, Sie haben für die Kabine gut verstanden. Die Vorderseite des Autos sollte nur etwas größer sein und Sie haben den Schlamm auf den Rädern nicht gemacht. Ansicht oben ist besser verstanden :) Für Ihre Aufmerksamkeit der Perspektive haben Sie die Kabine im Vergleich zum anderen Mal ein wenig zu klein eingeschränkt. Achten Sie auf den Kotflügel auf der Rückseite, der zu niedrig ist, und geht ins Rad. Sie haben also die Rundung der Rückseite Ihres Autos nicht hinzugefügt. Wir können sie in Ihrer Profilansicht sehen. Wir sollten es auch in der Perspektive der Sichtweise sehen. Auf jeden Fall ist es ein guter Job, den Sie fortgeschritten haben! Ich denke, Sie können weitermachen ^^
Bonjour Leo,
On voit que c'est mieux compris bravo :) Pour ta vue de profil c'est bien, il faudrait juste les roues un peu plus grosses. Vue de face bien, tu as bien compris pour l'habitacle. L'avant de la voiture devrait juste être un peu plus gros et tu n'as pas fait les garde boue sur les roues. Vue de dessus c'est mieux compris :) Pour ta vue en perspective attention tu as rétrécit l'habitacle par rapport à l'autre fois, là il est un peu trop petit. Attention au garde boue à l'arrière qui est trop bas il rentre dans la roue. Aussi tu n'as pas rajouté l'arrondi de l'arrière de ta voiture, on le voit bien sur ta vue de profil, on devrait un peu le voir aussi sur la vue en perspective. En tous cas c'est du bon travail tu as progressé ! Je pense que tu peux passer à la suite ^^
Du hast das Auto gut verstanden, gut gemacht! Auf der Top -Ansicht würde ich nur sagen, dass die Vorderseite des Autos mit der Kapuze ein wenig lang ist. Für die vordere Ansicht soll die Basis der Motorhaube nicht so hoch beginnen, da sie nicht von oben gesehen wird. Auch wenn es an der Basis etwas breiter ist, sollten wir es nicht so oft sehen. Ich schließe mich einer Fotobearbeitung an, die ich mit Ihrer Frontansicht gemacht habe. Ansonsten für die Profilansicht sehr gut, aber es würde ein wenig an der Vorderseite der Kotflügel ein wenig dauern. Auf jeden Fall ist es ein guter Job, den ich denke, ich validiere :)
Bonjour Léa.08 !
Tu as bien compris la voiture, bravo ! Sur la vue de dessus je dirais juste que l'avant de la voiture avec le capot manque un peu de longueur. Pour la vue de face, la base du capot n'est pas censé démarrer aussi haute vu qu'elle n'est pas vue de dessus. Même si c'est légèrement plus large à la base on ne doit pas le voir autant. Je te joins une retouche photo que j'ai faite avec ta vue de face. Sinon pour la vue de profil très bien mais il faudrait un pare-choc un peu à l'avant des garde-boues. En tous cas c'est du bon travail qui je pense est compris, je valide :)
Es scheint mir das alles :) Es gibt nur ein paar Details, die ich bemerke, da ich auf den ersten Blick denke, dass die Vorderräder etwas zu groß sind, und im Rücken geht der Schlammschutz vor dem roten Körper und nicht im Gegenteil (es ist immer noch im Detail). Für die Profilansicht sind dies die richtigen Proportionen, wir sehen die Schlammwächter nicht so dick aus dieser Sicht, was den Eindruck erweckt, dass die Räder etwas hoch sind, wenn es eher die Kotflügel sind, die etwas zu viel klettern. Die Unterseite des Heckfensters ist normalerweise quadratischer. Sie haben auch den Stoßfänger vergessen.
Gute Idee, das Auto zu zersetzen, Sie haben eine teilweise Ansicht vorgenommen, es wäre gut, es ganz zu sehen :) Sie haben gut gearbeitet. Alles, was ich bemerkte, sind nur Details, die Basis ist gut verstanden :)
Bonjour BonnieLi,
ça m'a l'air compris tout ça :) Il y a juste quelques détails que je remarque, comme pour à la première vue je pense que les roues avant sont un poil trop grandes, et à l'arrière le garde boue passe devant la carrosserie rouge et non l'inverse (c'est du détail encore). Pour la vue de profil ce sont les bonnes proportions, on ne voit juste pas les gardes boue aussi épais de ce point de vue, ce qui donne l'impression que les roues sont un peu hautes alors que c'est plutôt les garde-boues qui montent légèrement trop dessus. Le bas de la fenêtre arrière est plus carré en bas normalement. Tu as aussi oublié le pare-choc.
Bonne idée de décomposer la voiture ^^ Tu as fait une vue de face partielle, ça serait bien de la voir entière :) Tu as bien travaillé, tout ce que j'ai relevé ne sont que des détails, la base est bien comprise :)
Sie haben das Auto gut verstanden, aber Sie haben Ihr Leben mit der Aussicht tatsächlich kompliziert, um Perspektiven zu machen, die entweder die Entfernung (Ansicht von vorne) oder ein wenig gedreht haben, wenn Sie nach "Front" -Ansicht bitten. Plötzlich haben Sie in einer Richtung und dem Rest der Vorderseite Elemente Ihres Autos in der Perspektive (wie bei Ihrem Auto im Profil, das ein bisschen gedreht und ein wenig darüber ist). Für diese Übung ist es das Ziel, die Messungen in einfachen Betrachtungswinkeln anzusehen. Die anderen gab ihnen "Rechte" in erklärenden Skizzen. Ich hoffe du verstehst es besser;) Es ist auf jeden Fall ein guter Job, wir sehen, dass du darüber nachgedacht hast ^^
Bonjour Bouchra,
Tu as bien compris la voiture, mais tu t'es effectivement compliqué la vie avec la perspective, à faire des perspectives soit exagérant la distance (vue de face) ou un peu tournées alors qu'on demande des vues "bien de face". Du coup tu te retrouve à avoir des éléments de ta voiture en perspective dans un sens et le reste bien de face (comme avec ta voiture de profil qui est un peu tournée et un peu de dessus). Pour cette exercice le but est de visualiser les mesures dans des angles de vue simple, les angles compliqués tu pourras voir ça plus tard ^^ Ton point de vue en bas à gauche fonctionne assez bien même si tu t'es compliquée. Les autres je te les ai remis "droits" en croquis explicatifs. J'espère que tu comprendras mieux ;) C'est du bon travail en tous cas, on voit que tu as bien réfléchi ^^
Wir sehen alle Elemente des Autos. Wenn Sie es von Anfang an nicht tun können, spielt es keine Rolle, aber Sie können versuchen, sich Zeit zu nehmen, um etwas besser geeignet zu sein, was Sie wollen, wenn Sie Ihre Gesamtform gefunden haben. Da Sie am Start nicht zu viel unterstützt haben, kann es funktionieren. Andernfalls ist das Innere Ihres Autos zu lang und die Vorderseite viel zu kurz. Wenn Sie sich das Foto ansehen, bemerken wir, dass normalerweise die Vorderseite des Autos etwas länger ist als die Kabine. Ansonsten gibt es kleine Bedenken hinsichtlich der Perspektive, aber im Moment ist es nicht sehr ernst, das wichtigste ist die Größe der Elemente. Dann besser zu verstehen, versuchen Sie, das Auto aus verschiedenen Blickwinkeln zu machen: von vorne, Profil und darüber. Viel Glück ;)
Bonjour MyriamL7,
On voit tous les éléments de la voiture, tu as bien travaillé :) Fait attention à ne pas faire trop de traits les uns à côté des autres car après on ne sait plus trop lequel est le bon, ça fait un peu brouillon. Si tu n'y arrives pas dès le départ c'est pas grave mais tu peux essayer de prendre ton temps à repasser en plus propre un peu plus appuyé ce que tu veux quand tu as trouvé ta forme globale. Vu que tu n'as pas trop appuyé au départ ça peut marcher. Sinon l'habitacle de ta voiture est trop long et l'avant est beaucoup trop court, en regardant la photo on remarque que normalement l'avant de la voiture est un peu plus long que l'habitacle. Sinon il y a des petits soucis de perspective mais pour l'instant ce n'est pas très grave, le plus important c'est la taille des éléments. Ensuite pour comprendre mieux essaie de faire la voiture sous différents angles : De face, de profil et de dessus. Bon courage ;)
Es ist ein guter Job ^^ Sie haben die Struktur dieses Autos ziemlich gut verstanden. In Ihrer Profilansicht ist die Kabine im Vergleich zur Vorderseite des Autos etwas groß und der Stoßfänger fehlt (und die Räder, aber ich denke, es ist besonders aus Platzmangel auf Ihrem Blatt). Für die gleiche Spitzenansicht ist Lavant zu kurz, und normalerweise bleiben die Kotflügel nicht hinter dem Kofferraum des Autos. Ansonsten ist das Prinzip für das Auto in der Perspektive enthalten. Alles ist da, es ist vor allem ein Sorge um die Perspektive, es wird mit den folgenden Lektionen bearbeitet;) Ich habe Sie visuelle Annotationen gemacht. ^^ Das ist gut, ich denke, Sie können weitermachen :)
Bonjour suzon,
C'est du bon travail ^^ Tu as plutôt bien compris la structure de cette voiture ^^ Sur ta vue de profil l'habitacle est un peu grand par rapport à l'avant de la voiture et il manque le pare choc (et les roues, mais je pense que c'est par manque de place sur ta feuille surtout). Pour la vue de dessus pareil, lavant est trop court, et normalement les garde-boues ne continuent pas derrière le coffre de la voiture. Sinon le principe est compris ^^ Pour la voiture en perspective tout est là, c'est surtout un souci de perspective, ça sera travaillé avec les leçons suivantes ;) Je t'ai fait des annotations visuelles ^^ En tous cas c'est bien je pense que tu peux passer à la suite :)
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26/09/2020
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30/09/2020
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26/09/2020
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02/10/2020
Wir sehen, dass es besser verstanden wird Bravo :) Für Ihre Profilansicht ist es gut, es würde nur die Räder etwas größer nehmen. Blick von vorne, Sie haben für die Kabine gut verstanden. Die Vorderseite des Autos sollte nur etwas größer sein und Sie haben den Schlamm auf den Rädern nicht gemacht. Ansicht oben ist besser verstanden :) Für Ihre Aufmerksamkeit der Perspektive haben Sie die Kabine im Vergleich zum anderen Mal ein wenig zu klein eingeschränkt. Achten Sie auf den Kotflügel auf der Rückseite, der zu niedrig ist, und geht ins Rad. Sie haben also die Rundung der Rückseite Ihres Autos nicht hinzugefügt. Wir können sie in Ihrer Profilansicht sehen. Wir sollten es auch in der Perspektive der Sichtweise sehen. Auf jeden Fall ist es ein guter Job, den Sie fortgeschritten haben! Ich denke, Sie können weitermachen ^^
On voit que c'est mieux compris bravo :) Pour ta vue de profil c'est bien, il faudrait juste les roues un peu plus grosses. Vue de face bien, tu as bien compris pour l'habitacle. L'avant de la voiture devrait juste être un peu plus gros et tu n'as pas fait les garde boue sur les roues. Vue de dessus c'est mieux compris :) Pour ta vue en perspective attention tu as rétrécit l'habitacle par rapport à l'autre fois, là il est un peu trop petit. Attention au garde boue à l'arrière qui est trop bas il rentre dans la roue. Aussi tu n'as pas rajouté l'arrondi de l'arrière de ta voiture, on le voit bien sur ta vue de profil, on devrait un peu le voir aussi sur la vue en perspective. En tous cas c'est du bon travail tu as progressé ! Je pense que tu peux passer à la suite ^^
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26/09/2020
Hier ist mein Studium über das Auto.
DANKE !
Voici mon étude sur la voiture.
Merci !
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02/10/2020
Du hast das Auto gut verstanden, gut gemacht! Auf der Top -Ansicht würde ich nur sagen, dass die Vorderseite des Autos mit der Kapuze ein wenig lang ist. Für die vordere Ansicht soll die Basis der Motorhaube nicht so hoch beginnen, da sie nicht von oben gesehen wird. Auch wenn es an der Basis etwas breiter ist, sollten wir es nicht so oft sehen. Ich schließe mich einer Fotobearbeitung an, die ich mit Ihrer Frontansicht gemacht habe. Ansonsten für die Profilansicht sehr gut, aber es würde ein wenig an der Vorderseite der Kotflügel ein wenig dauern. Auf jeden Fall ist es ein guter Job, den ich denke, ich validiere :)
Tu as bien compris la voiture, bravo ! Sur la vue de dessus je dirais juste que l'avant de la voiture avec le capot manque un peu de longueur. Pour la vue de face, la base du capot n'est pas censé démarrer aussi haute vu qu'elle n'est pas vue de dessus. Même si c'est légèrement plus large à la base on ne doit pas le voir autant. Je te joins une retouche photo que j'ai faite avec ta vue de face. Sinon pour la vue de profil très bien mais il faudrait un pare-choc un peu à l'avant des garde-boues. En tous cas c'est du bon travail qui je pense est compris, je valide :)
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26/09/2020
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02/10/2020
Es scheint mir das alles :) Es gibt nur ein paar Details, die ich bemerke, da ich auf den ersten Blick denke, dass die Vorderräder etwas zu groß sind, und im Rücken geht der Schlammschutz vor dem roten Körper und nicht im Gegenteil (es ist immer noch im Detail). Für die Profilansicht sind dies die richtigen Proportionen, wir sehen die Schlammwächter nicht so dick aus dieser Sicht, was den Eindruck erweckt, dass die Räder etwas hoch sind, wenn es eher die Kotflügel sind, die etwas zu viel klettern. Die Unterseite des Heckfensters ist normalerweise quadratischer. Sie haben auch den Stoßfänger vergessen.
Gute Idee, das Auto zu zersetzen, Sie haben eine teilweise Ansicht vorgenommen, es wäre gut, es ganz zu sehen :) Sie haben gut gearbeitet. Alles, was ich bemerkte, sind nur Details, die Basis ist gut verstanden :)
ça m'a l'air compris tout ça :) Il y a juste quelques détails que je remarque, comme pour à la première vue je pense que les roues avant sont un poil trop grandes, et à l'arrière le garde boue passe devant la carrosserie rouge et non l'inverse (c'est du détail encore). Pour la vue de profil ce sont les bonnes proportions, on ne voit juste pas les gardes boue aussi épais de ce point de vue, ce qui donne l'impression que les roues sont un peu hautes alors que c'est plutôt les garde-boues qui montent légèrement trop dessus. Le bas de la fenêtre arrière est plus carré en bas normalement. Tu as aussi oublié le pare-choc.
Bonne idée de décomposer la voiture ^^ Tu as fait une vue de face partielle, ça serait bien de la voir entière :) Tu as bien travaillé, tout ce que j'ai relevé ne sont que des détails, la base est bien comprise :)
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02/10/2020
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26/09/2020
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27/09/2020
Hier sind mein Versuch am Auto. Ich habe Schwierigkeiten mit der Perspektive!
Vielen Dank für Ihre Rückkehr.
B.
Voici mes essaies sur la voiture. j'ai des difficultés avec la perspective!
Merci de votre retour.
B.
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02/10/2020
Sie haben das Auto gut verstanden, aber Sie haben Ihr Leben mit der Aussicht tatsächlich kompliziert, um Perspektiven zu machen, die entweder die Entfernung (Ansicht von vorne) oder ein wenig gedreht haben, wenn Sie nach "Front" -Ansicht bitten. Plötzlich haben Sie in einer Richtung und dem Rest der Vorderseite Elemente Ihres Autos in der Perspektive (wie bei Ihrem Auto im Profil, das ein bisschen gedreht und ein wenig darüber ist). Für diese Übung ist es das Ziel, die Messungen in einfachen Betrachtungswinkeln anzusehen. Die anderen gab ihnen "Rechte" in erklärenden Skizzen. Ich hoffe du verstehst es besser;) Es ist auf jeden Fall ein guter Job, wir sehen, dass du darüber nachgedacht hast ^^
Tu as bien compris la voiture, mais tu t'es effectivement compliqué la vie avec la perspective, à faire des perspectives soit exagérant la distance (vue de face) ou un peu tournées alors qu'on demande des vues "bien de face". Du coup tu te retrouve à avoir des éléments de ta voiture en perspective dans un sens et le reste bien de face (comme avec ta voiture de profil qui est un peu tournée et un peu de dessus). Pour cette exercice le but est de visualiser les mesures dans des angles de vue simple, les angles compliqués tu pourras voir ça plus tard ^^ Ton point de vue en bas à gauche fonctionne assez bien même si tu t'es compliquée. Les autres je te les ai remis "droits" en croquis explicatifs. J'espère que tu comprendras mieux ;) C'est du bon travail en tous cas, on voit que tu as bien réfléchi ^^
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28/09/2020
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02/10/2020
Wir sehen alle Elemente des Autos. Wenn Sie es von Anfang an nicht tun können, spielt es keine Rolle, aber Sie können versuchen, sich Zeit zu nehmen, um etwas besser geeignet zu sein, was Sie wollen, wenn Sie Ihre Gesamtform gefunden haben. Da Sie am Start nicht zu viel unterstützt haben, kann es funktionieren. Andernfalls ist das Innere Ihres Autos zu lang und die Vorderseite viel zu kurz. Wenn Sie sich das Foto ansehen, bemerken wir, dass normalerweise die Vorderseite des Autos etwas länger ist als die Kabine. Ansonsten gibt es kleine Bedenken hinsichtlich der Perspektive, aber im Moment ist es nicht sehr ernst, das wichtigste ist die Größe der Elemente. Dann besser zu verstehen, versuchen Sie, das Auto aus verschiedenen Blickwinkeln zu machen: von vorne, Profil und darüber. Viel Glück ;)
On voit tous les éléments de la voiture, tu as bien travaillé :) Fait attention à ne pas faire trop de traits les uns à côté des autres car après on ne sait plus trop lequel est le bon, ça fait un peu brouillon. Si tu n'y arrives pas dès le départ c'est pas grave mais tu peux essayer de prendre ton temps à repasser en plus propre un peu plus appuyé ce que tu veux quand tu as trouvé ta forme globale. Vu que tu n'as pas trop appuyé au départ ça peut marcher. Sinon l'habitacle de ta voiture est trop long et l'avant est beaucoup trop court, en regardant la photo on remarque que normalement l'avant de la voiture est un peu plus long que l'habitacle. Sinon il y a des petits soucis de perspective mais pour l'instant ce n'est pas très grave, le plus important c'est la taille des éléments. Ensuite pour comprendre mieux essaie de faire la voiture sous différents angles : De face, de profil et de dessus. Bon courage ;)
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01/10/2020
Hier sind die verschiedenen Winkel des Autos
voici les différents angles de la voiture
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01/10/2020
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02/10/2020
Es ist ein guter Job ^^ Sie haben die Struktur dieses Autos ziemlich gut verstanden. In Ihrer Profilansicht ist die Kabine im Vergleich zur Vorderseite des Autos etwas groß und der Stoßfänger fehlt (und die Räder, aber ich denke, es ist besonders aus Platzmangel auf Ihrem Blatt). Für die gleiche Spitzenansicht ist Lavant zu kurz, und normalerweise bleiben die Kotflügel nicht hinter dem Kofferraum des Autos. Ansonsten ist das Prinzip für das Auto in der Perspektive enthalten. Alles ist da, es ist vor allem ein Sorge um die Perspektive, es wird mit den folgenden Lektionen bearbeitet;) Ich habe Sie visuelle Annotationen gemacht. ^^ Das ist gut, ich denke, Sie können weitermachen :)
C'est du bon travail ^^ Tu as plutôt bien compris la structure de cette voiture ^^ Sur ta vue de profil l'habitacle est un peu grand par rapport à l'avant de la voiture et il manque le pare choc (et les roues, mais je pense que c'est par manque de place sur ta feuille surtout). Pour la vue de dessus pareil, lavant est trop court, et normalement les garde-boues ne continuent pas derrière le coffre de la voiture. Sinon le principe est compris ^^ Pour la voiture en perspective tout est là, c'est surtout un souci de perspective, ça sera travaillé avec les leçons suivantes ;) Je t'ai fait des annotations visuelles ^^ En tous cas c'est bien je pense que tu peux passer à la suite :)
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05/10/2020
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