Studiere durch die Form: Korrekturen der Übung 1

Hallo,


voila für mein Flugzeug und mein Christophine (danke Minouche für die Info).


Vielen Dank für Ihr Feedback

Bonjour,


Voila pour mon avion et ma christophine (merci Minouche pour l'info).


Merci de vos retours

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Hallo! Es ist toll! Im Flugzeug ist der Bereich des rechten Spoilers (daher links vom Bild 😅) etwas weniger präzise, ​​aber keine einfache Perspektive der Fläche.


Für Christophine fehlt dem gebogenen Teil direkt unter dem "Kopf" (links von Ihrer Zeichnung) ein wenig Volumen im Netz.


Ansonsten ist es großartig!

Hello! C'est très bien! Sur l'avion, la zone de l'aileron droit (donc celui à gauche de l'image 😅) est un peu moins précis, mais ce n'est pas une zone facile niveau perspective.


Pour la christophine, donc, la partie bombée juste en dessous de la "tête" ( sur la gauche de ton dessin) manque un peu de volume dans le maillage.


À part ça, c'est super!

Hallo, ich sende dir meine Übung. Vielen Dank im Voraus für die Korrektur

Bonjour je vous envoie mon exercice. Merci d'avance pour la correction 

hi ciou, es scheint mir sehr gut! ^^

Salut Ciou, ça me parait très bien tout ça ! ^^

Hallo Jekyll,


Ich habe die Korrektur gesehen ... also sehe ich bereits, dass meine Kabine an der Kreuzung des Cockpits fehlt.


cdt

Hello Jekyll,


J'ai vu la correction...donc je vois déjà que ma carlingue manque d'arrondi à la jonction du cockpit.


Cdt

Hallo Cartoon, ja, in der Tat sind Ihre Linien etwas zu gerade! Vermeiden Sie es, eine Verordnung zu verwenden, sie ist nicht nützlich und es wird Ihrer Linie zu starres Erscheinungsbild geben ... das Ziel ist es, in Volumen zu denken, es spielt keine Rolle, ob die Linien nicht richtig sind. 😃

Hello Cartoon, oui effectivement tes lignes sont un peu trop droites! Évite d'utiliser une régle, ce n'est pas utile et ça va donner un aspect trop rigide à ton trait... Le but est de penser en volume, ce n'est pas grave si les trait ne sont pas bien droit. 😃

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Hallo! Hier ist das Flugzeug und diese unmögliche Frucht ... danke :)

Coucou ! Voici l'avion et ce fruit impossible ... merci :)

Hallo Kinou2, in der Tat ist die Frucht ein wenig Ärger! Ich denke, Sie müssen zuerst die Hauptform visualisieren und nicht durch die verschiedenen Bände verloren gehen, die hinzugefügt werden! 😉

Hello Kinou2, effectivement le fruit est un peu galère! Je pense qu'il faut visualiser d'abord la forme principale et ne pas se laisser perdre par les différents volumes qui s'y ajoute! 😉

Mouais. Wir sehen die Details nicht wirklich. Ich gehe, um die Korrektur zu sehen. 

Mouais. On voit pas trop les détails. Je file voir la correction. 

Hallo Coudouk, nachdem er das Thema in Betracht gezogen hat, helfen die Details nicht unbedingt zur Verwirklichung der Übung! 😁


Ihr Netzwerk ist sehr gut. Ich denke, es gibt eine Möglichkeit, die Kurven in bestimmten Bereichen zu betonen, um das Volumen zu verstärken! Schöner Job

Hello Doudouk, après vu le sujet les détails n'aide pas forcément à la réalisation de l'exercice! 😁


Ton maillage est très bien, je pense qu'il y a moyen d'accentuer les courbes sur certaines zones pour bien renforcer le volume! Beau boulot

Hallo, hier ist meine Arbeit im Flugzeug. Mir ist klar, dass ich viel weniger als die anderen im Detail gegangen bin ...


Danke für die Rückkehr!

bonjour, voici mon travail sur l'avion. Je me rends compte que je suis allé beaucoup moins loin que le autres dans le détail.... 


Merci pour le retour!

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Hallo Joquer, es ist gut, aber es fehlt es in der Tat! 😉

Salut Joquer, c'est bien mais effectivement il manque ça manque de maillage! 😉

Untersuchung der Form mit QQ -Schatten auf den Frucht ...

Etude de la forme avec qq ombres sur le fruit ...

Schöner Hypocampe -Job (und schöner Schatten an der Früchte!). Es hätte Präzision gewonnen, wenn Sie den zweiten Teil des Netzwerks hinzugefügt hätten! :)

Beau boulot HYPOCAMPE (et joli travail d'ombrage sur le fruit!). Ça aurait gagné en précision si tu avais rajouté la seconde partie du maillage! :)

Hallo, das erste exo 🙂

Hello, le premier exo 🙂

Hallo Glokta,


Es ist wirklich gut! Sie verstehen das Prinzip völlig, achten Sie einfach darauf, dass die Konsistenz des Volumens beispielsweise im oberen Teil, der Ihre Bögen des Kreises abgerundet hat, tendenziell abgewichen und verfeinert, indem Sie in Richtung des Cockpits voranschreiten, was Sie im allgemeinen Volumen verlieren lässt. Gute Arbeit sowieso !! 👍

Bonjour Glokta, 


C'est vraiment bien ! Tu as totalement compris le principe, fais juste attention à garder la cohérence du volume, par exemple sur la partie du dessus qui est arrondis tes arcs de cercle avaient tendance à dévier et à s'affiner en avançant vers le cockpit, ce qui fais perdre en volume général. Beau boulot en tout cas !! 👍

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Hallo Lianaia,


In der Tat hatte ich einige Schwierigkeiten bei der Reproduktion dieser Absenkern gut 😅

Bonjour Lianaia,


Effectivement j'avais eu quelques difficultés pour bien reproduire ces arrondis 😅

Bonjour,


Voici Mon Travail Sur le Premier Training.


eric


Bonjour,


Voici mon travail sur le premier exercice.


Eric


Hallo Eric,


Es ist nicht schlecht, etwas weniger genau als der vorherige. Zögern Sie nicht, sich Zeit zu nehmen, um genau in Ihren Zeilen und Kurven zu sein.

Bonjour Eric, 


C'est pas mal, un peu moins précis que le précédent, n'hesite pas à prendre ton temps afin d'etre précis dans tes lignes et tes courbes, c'est elles qui retransmettront le volume final alors elles sont primordiales :) 

Hallo,


Hier ist meine Version des Flugzeugs!


Vielen Dank im Voraus für Ihre Korrektur,


Dorine

Bonjour, 


Voici ma version de l'avion!


Merci d'avance pour votre correction, 


Dorine

Hallo Dorine,


Im Großen und Ganzen ist es wirklich gut :) Achten Sie darauf, die Volumina klar abzugrenzen, damit Sie sie auf den ersten Blick verstehen. Vergessen Sie nicht, überall in beide Richtungen zu greifen :)

Bonjour Dorine, 


Dans l'ensemble c'est vraiment bien :) Fait bien attention à délimiter proprement les volumes pour qu'on les comprennent au premier coup d'oeil, n'oublie pas aussi de faire le maillage dans les deux sens partout :) 

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