Im wirklichen Leben geht es Ihnen sehr gut: D Das Auto ist komplexer als der Marienkäfer, mit vielen geometrischen und regelmäßigen Formen überall, es kompliziert sofort die Dinge!
Ihre Frontansicht ist einfach zu eng. Die Spitzenansicht ist andererseits etwas seltsam, wie in Ihrer Frontansicht gezeigt, die Kabine ist so breit wie die Vorderseite, die den Motor hält, und kein breiteres ^^
Insgesamt haben Sie die Übung gut verstanden, so dass für mich alles gut ist, und ich habe keinen anderen Rat, Ihnen zu geben, als diese Übung von Zeit zu Zeit zu wiederholen, um Ihre Gedanken zum Laufen zu bringen und Objekte geistig zu drehen. Es wird im Laufe der Zeit einfacher und Ihr logischer Verstand wird den Rest tun. Es ist das gleiche Objekt, das Sie aus verschiedenen Blickwinkeln zeichnen, daher müssen alle Ihre Ansichten miteinander übereinstimmen ^^
Hello Linus !
Tu t'en sors très bien en vrai :D La voiture est plus complexe que la coccinelle, avec des tas de formes géométriques et régulières partout, ça complique tout de suite les choses !
Ta vue de face est juste trop étroite. La vue de dessus est un peu étrange en revanche, comme le montre ta vue de face, l'habitacle est aussi large que l'avant qui abrite le moteur, et non plus large ^^
Globalement tu as bien compris l'exercice donc pour moi c'est tout bon, et je n'ai pas d'autres conseils à te donner que de refaire de temps à autre cet exercice pour faire travailler ton esprit et faire tourner des objets mentalement. Ça deviendra plus facile avec le temps et ton esprit logique fera le reste. C'est un même objet que tu dessines sous différents angles, donc toutes tes vues doivent être cohérentes les unes avec les autres ^^
Es ist nicht schlecht. Es gibt immer noch Bedenken hinsichtlich der Proportionen und Konkordanzen zwischen Ihren unterschiedlichen Ansichten. Im Profil zeigen Sie uns beispielsweise ein Auto mit einer fast horizontalen Kapuze, sehr leicht geneigt, aber von vorne scheint es offen geneigt zu sein (die Größe der Windschutzscheibe könnte darin verschoben werden), was nicht kohärent ist. Achten Sie auf diese Art von Details. Die Größe der Räder ändert sich auch, die Position der Scheinwerfer usw.
Es fehlt ein bisschen Strenge, aber ich sehe, dass Sie den Bau des Objekts allgemein verstanden haben, also validiere ich. Zögern Sie nicht, diese Art von Übung von Zeit zu Zeit zu überarbeiten, um von einer Sicht zu einer anderen strenger zu werden ^^
Hello Isa !
C'est pas mal. Il y a quand même des soucis de proportions et concordances entre tes différentes vues. Par exemple, de profil, tu nous montres une voiture avec un capot presque horizontal, très très légèrement incliné, mais de face, il semble franchement incliné (la taille du parebrise pourrait être reportée dedans), ce qui n'est pas cohérent. Attention à ce genre de détails. La taille des roues change aussi, la position des phares, etc.
Ça manque un peu de rigueur, mais je vois que tu as compris globalement la construction de l'objet donc je valide. N'hésite pas à retravailler ce type d'exercices de temps en temps pour devenir plus rigoureuse d'une vue à l'autre ^^
An sich ist es nicht schlecht, wir sind ziemlich konsequent. Aber wenn ich anziehen müsste, würde ich sagen, dass es ein wenig detailliert fehlt, wir haben die Grundstruktur, aber wir spüren zum Beispiel kein Volumen.
Aber abgesehen davon validiere ich weiter, Sie können weitermachen; P
Hello Nanaiss ^^
En soi c'est pas mal, on est plutôt cohérent. Mais si je devais pinailler, je dirais que ça manque un peu de détail, on a la structure de base, mais on ne sent pas de volume par exemple.
Mais je valide autrement à part ça, tu peux passer à la suite ;p
Sie sind in Bezug auf Proportionen nicht so schlecht, Sie haben die Räder vor etwas zu klein. Andererseits gibt es Bedenken hinsichtlich der Konsistenz. Zum Beispiel, die Windschutzscheibe, auf der vorderen Ansicht scheint es mir kohärent, es ist groß genug und offen für einen Fahrer, um es klar zu sehen. In der Profilansicht geht die Motorhaube jedoch so sehr in die Kabine zurück, dass die Höhe der Windschutzscheibe nicht logisch und nicht mit Ihrer Frontansicht verbunden ist. Ihr Auto ist in Ihrer Vorderansicht viel höher wie in Ihrer Profilansicht.
Ich habe auch das Gefühl, dass Sie ein wenig Probleme haben zu verstehen, welches Element mit was verbunden ist (wie es beispielsweise die Scheinwerfer behoben haben?)
Es gibt keine schlechten Basen, aber es fehlt immer noch ein kleines Training. Ich denke, es wird mit Praxis und Gewohnheit einhergehen. Ich schlage vor, Sie versuchen, diese Übung am Ende des Trainings zu wiederholen. Zögern Sie nicht, einen Blick auf den Blog -Teil zu werfen. Es gibt viele Artikel und Tutorials, die Ihnen erklären, wie Sie Maßnahmen ergreifen, um eine kohärente und gut proportionierte Zeichnung zu erstellen (auch in verschiedenen Ansichten ^^).
In der Zwischenzeit geht es darum, Folgendes, aber nehmen Sie sich die Zeit, um zu beobachten, nehmen Sie die Proportionen und verstehen Sie, was Sie zeichnen. Die Zeichnung ist ziemlich schwierig: Wenn Sie nicht verstehen, ist es zu sehen ^^
Hello Casamance !
Tu n'es pas si mal en terme de proportions, tu as les roues avant un peu trop petites. Par contre, il y a des soucis de cohérence. Par exemple, le parebrise, sur la vue de face, il me semble cohérent, c'est suffisamment grand et ouvert pour qu'un conducteur y voie clairement. Mais sur la vue de profil, le capot remonte tellement jusqu'à l'habitacle que la hauteur du parebrise devient riquiqui >> pas logique et pas raccord à ta vue de face. Ta voiture est beaucoup plus haute aussi sur ta vue de face que sur ta vue de profil.
Je sens aussi que tu as un peu de mal à comprendre quel élément est relié à quoi (comment son fixés les phares par exemple ?)
Y a des bases pas mal, mais ça manque encore un peu d'entrainement. Je pense que ça viendra avec la pratique et l'habitude. Je te suggère de tenter de refaire cet exercice à la fin de la formation pour voir. N'hésite pas aussi à faire un tour sur la partie blog, il y a de nombreux articles et tutos qui t'expliquent comment prendre des mesures pour construire un dessin cohérent et bien proportionné (même sous différentes vues ^^), ça peut peut-être t'aider également :)
En attendant, passe à la suite, mais prends bien le temps d'observer, de prendre les proportions, de comprendre ce que tu dessines. Le dessin est assez rude là-dessus : si on ne comprend pas, ça se voit ^^
Die Aussicht von 3/4 ist unten schön, aber bei den anderen gibt es hauptsächlich viele Bedenken hinsichtlich der Konstruktionen. Verdrehte, nicht symmetrische Dinge (die Spitzenansicht ist ein perfektes Beispiel).
Versuchen Sie, mit einfachen Formen zu bauen: Würfel, Zylinder. Fahren Sie mit Schritt fort: Zuerst die allgemeinen Bände und die Proportionen, dann beginnen Sie mit dem Detail und schließlich verfeinern Sie.
Wenn Ihre Basis nicht gut ist, wird sie unabhängig von der Detaillierungsstufe nicht funktionieren.
Geduldig und streng sein. Wir beginnen vom General zum Einzelnen.
Die Profilansicht des zweiten Blattes hat ein Problem auf den Rädern, die nicht ... rund sind? Aber das des oberen Blattes (das Sie danach renoviert haben, nehme ich an, ^^) ist schön besser. Logischer, kohärenterer auch in Bezug auf Proportionen.
Versuchen Sie, mir eine logische und kohärente Spitzenansicht im Vergleich zu diesen beiden Ansichten zu wiederholen: 3/4 schattiert und Profil der ersten Seite (die mit den runden Rädern).
Hello Oliv !
Effectivement, tu as l'air en difficulté ^^
La vue de 3/4 est chouette en bas, mais sur les autres, y a beaucoup de soucis de constructions principalement. Des choses tordues, pas symétriques (la vue de dessus en est un parfait exemple).
Essaye de construire avec des formes simples : des cubes, des cylindres. Procède étape par étape : d'abord les volumes généraux et les proportions, puis tu commences à détailler et enfin tu peaufines.
Si ta base n'est pas bonne, peu importe le niveau de détail ensuite, ça ne marchera pas.
Sois patient et rigoureux. On part du général au particulier.
La vue de profil de la deuxième feuille a un souci au niveau des roues qui ne sont...pas rondes ? Mais celle de la feuille du dessus (que tu as refait par la suite je suppose ^^) est beauuuuucoup mieux. Plus logique, plus cohérente aussi en terme de proportions.
Essaye de me refaire une vue de dessus logique et cohérente par rapport à ces deux vues-là : 3/4 ombrée et profil de la première page (celle avec les roues rondes donc).
Nachricht 1/3
Guten Morgen,
Hier ist meine Arbeit an der Übung.
In Rot sind dies die Korrekturen der Videos.
Ich habe vergessen, an den verschiedenen Blickwinkeln für die Maschine und den Marienkäfer zu arbeiten.
Dann habe ich für das Auto nur einmal, wenn die Korrektur abgeschlossen ist.
Können Sie mit mir über Ihre Bewertungen sprechen?
Danke = D.
Message 1/3
Bonjour,
Voici mon travail sur l'exercice à effectuer.
En rouge ce sont les corrections des vidéos.
J'avais oublié de travailler les différents angles pour la machine et la coccinelle.
Puis pour la voiture je ne les ai qu'en dernier une fois la correction terminé.
Pouvez-vous me commentez vos critiques?
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 1
Nombre de réponse(s) : 3
18/11/2019
Ein kleiner Rat für einen Anfänger?
DANKE
Un petit conseil pour un débutant ?
Merci
Möchten Sie Zeichnen lernen?
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
20/11/2019
Im wirklichen Leben geht es Ihnen sehr gut: D Das Auto ist komplexer als der Marienkäfer, mit vielen geometrischen und regelmäßigen Formen überall, es kompliziert sofort die Dinge!
Ihre Frontansicht ist einfach zu eng. Die Spitzenansicht ist andererseits etwas seltsam, wie in Ihrer Frontansicht gezeigt, die Kabine ist so breit wie die Vorderseite, die den Motor hält, und kein breiteres ^^
Insgesamt haben Sie die Übung gut verstanden, so dass für mich alles gut ist, und ich habe keinen anderen Rat, Ihnen zu geben, als diese Übung von Zeit zu Zeit zu wiederholen, um Ihre Gedanken zum Laufen zu bringen und Objekte geistig zu drehen. Es wird im Laufe der Zeit einfacher und Ihr logischer Verstand wird den Rest tun. Es ist das gleiche Objekt, das Sie aus verschiedenen Blickwinkeln zeichnen, daher müssen alle Ihre Ansichten miteinander übereinstimmen ^^
Tu t'en sors très bien en vrai :D La voiture est plus complexe que la coccinelle, avec des tas de formes géométriques et régulières partout, ça complique tout de suite les choses !
Ta vue de face est juste trop étroite. La vue de dessus est un peu étrange en revanche, comme le montre ta vue de face, l'habitacle est aussi large que l'avant qui abrite le moteur, et non plus large ^^
Globalement tu as bien compris l'exercice donc pour moi c'est tout bon, et je n'ai pas d'autres conseils à te donner que de refaire de temps à autre cet exercice pour faire travailler ton esprit et faire tourner des objets mentalement. Ça deviendra plus facile avec le temps et ton esprit logique fera le reste. C'est un même objet que tu dessines sous différents angles, donc toutes tes vues doivent être cohérentes les unes avec les autres ^^
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 69
17/01/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
19/01/2020
Es ist ziemlich gut :)
Ich kann es kaum erwarten zu sehen, was es aus anderen Blickwinkeln gibt;)
C'est plutôt pas mal tout ça :)
J'ai hâte de voir ce que ça donne sous les autres angles ;)
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 6
26/01/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
02/02/2020
Es ist nicht schlecht. Es gibt immer noch Bedenken hinsichtlich der Proportionen und Konkordanzen zwischen Ihren unterschiedlichen Ansichten. Im Profil zeigen Sie uns beispielsweise ein Auto mit einer fast horizontalen Kapuze, sehr leicht geneigt, aber von vorne scheint es offen geneigt zu sein (die Größe der Windschutzscheibe könnte darin verschoben werden), was nicht kohärent ist. Achten Sie auf diese Art von Details. Die Größe der Räder ändert sich auch, die Position der Scheinwerfer usw.
Es fehlt ein bisschen Strenge, aber ich sehe, dass Sie den Bau des Objekts allgemein verstanden haben, also validiere ich. Zögern Sie nicht, diese Art von Übung von Zeit zu Zeit zu überarbeiten, um von einer Sicht zu einer anderen strenger zu werden ^^
C'est pas mal. Il y a quand même des soucis de proportions et concordances entre tes différentes vues. Par exemple, de profil, tu nous montres une voiture avec un capot presque horizontal, très très légèrement incliné, mais de face, il semble franchement incliné (la taille du parebrise pourrait être reportée dedans), ce qui n'est pas cohérent. Attention à ce genre de détails. La taille des roues change aussi, la position des phares, etc.
Ça manque un peu de rigueur, mais je vois que tu as compris globalement la construction de l'objet donc je valide. N'hésite pas à retravailler ce type d'exercices de temps en temps pour devenir plus rigoureuse d'une vue à l'autre ^^
Probieren Sie unsere Kurse kostenlos aus
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 7
04/02/2020
Fügte meine Autobeobachtungszeichnungen an (Fakt vor dem Betrachten der Videokorrektur).
DANKE.
Ci-joint mes dessins d'observation de la voiture (fait avant visionnage de la vidéo correction).
Merci.
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
09/02/2020
An sich ist es nicht schlecht, wir sind ziemlich konsequent. Aber wenn ich anziehen müsste, würde ich sagen, dass es ein wenig detailliert fehlt, wir haben die Grundstruktur, aber wir spüren zum Beispiel kein Volumen.
Aber abgesehen davon validiere ich weiter, Sie können weitermachen; P
En soi c'est pas mal, on est plutôt cohérent. Mais si je devais pinailler, je dirais que ça manque un peu de détail, on a la structure de base, mais on ne sent pas de volume par exemple.
Mais je valide autrement à part ça, tu peux passer à la suite ;p
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 8
09/03/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
15/03/2020
Sie sind in Bezug auf Proportionen nicht so schlecht, Sie haben die Räder vor etwas zu klein. Andererseits gibt es Bedenken hinsichtlich der Konsistenz. Zum Beispiel, die Windschutzscheibe, auf der vorderen Ansicht scheint es mir kohärent, es ist groß genug und offen für einen Fahrer, um es klar zu sehen. In der Profilansicht geht die Motorhaube jedoch so sehr in die Kabine zurück, dass die Höhe der Windschutzscheibe nicht logisch und nicht mit Ihrer Frontansicht verbunden ist. Ihr Auto ist in Ihrer Vorderansicht viel höher wie in Ihrer Profilansicht.
Ich habe auch das Gefühl, dass Sie ein wenig Probleme haben zu verstehen, welches Element mit was verbunden ist (wie es beispielsweise die Scheinwerfer behoben haben?)
Es gibt keine schlechten Basen, aber es fehlt immer noch ein kleines Training. Ich denke, es wird mit Praxis und Gewohnheit einhergehen. Ich schlage vor, Sie versuchen, diese Übung am Ende des Trainings zu wiederholen. Zögern Sie nicht, einen Blick auf den Blog -Teil zu werfen. Es gibt viele Artikel und Tutorials, die Ihnen erklären, wie Sie Maßnahmen ergreifen, um eine kohärente und gut proportionierte Zeichnung zu erstellen (auch in verschiedenen Ansichten ^^).
In der Zwischenzeit geht es darum, Folgendes, aber nehmen Sie sich die Zeit, um zu beobachten, nehmen Sie die Proportionen und verstehen Sie, was Sie zeichnen. Die Zeichnung ist ziemlich schwierig: Wenn Sie nicht verstehen, ist es zu sehen ^^
Tu n'es pas si mal en terme de proportions, tu as les roues avant un peu trop petites. Par contre, il y a des soucis de cohérence. Par exemple, le parebrise, sur la vue de face, il me semble cohérent, c'est suffisamment grand et ouvert pour qu'un conducteur y voie clairement. Mais sur la vue de profil, le capot remonte tellement jusqu'à l'habitacle que la hauteur du parebrise devient riquiqui >> pas logique et pas raccord à ta vue de face. Ta voiture est beaucoup plus haute aussi sur ta vue de face que sur ta vue de profil.
Je sens aussi que tu as un peu de mal à comprendre quel élément est relié à quoi (comment son fixés les phares par exemple ?)
Y a des bases pas mal, mais ça manque encore un peu d'entrainement. Je pense que ça viendra avec la pratique et l'habitude. Je te suggère de tenter de refaire cet exercice à la fin de la formation pour voir. N'hésite pas aussi à faire un tour sur la partie blog, il y a de nombreux articles et tutos qui t'expliquent comment prendre des mesures pour construire un dessin cohérent et bien proportionné (même sous différentes vues ^^), ça peut peut-être t'aider également :)
En attendant, passe à la suite, mais prends bien le temps d'observer, de prendre les proportions, de comprendre ce que tu dessines. Le dessin est assez rude là-dessus : si on ne comprend pas, ça se voit ^^
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 3
20/03/2020
Möchten Sie Zeichnen lernen?
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
22/03/2020
Bravo: d
Abgesehen von einer zusätzlichen vertikalen Linie am rechten Teil der Kabine in der vorderen Ansicht funktioniert der Rest sehr gut ^^
Bravo :D
Mis à part un trait vertical en plus sur la partie droite de l'habitacle sur la vue de face, le reste fonctionne très bien ^^
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 2
Nombre de réponse(s) : 12
24/03/2020
Es gibt Arbeit.
Rufen Sie einen Mechaniker an. Ich weiß nicht, wie man ihn hinaufsteigt
Y a du travail.
Appelez un garagiste je sais plus comment la remonter
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
29/03/2020
In der Tat schaust du in Schwierigkeiten an ^^
Die Aussicht von 3/4 ist unten schön, aber bei den anderen gibt es hauptsächlich viele Bedenken hinsichtlich der Konstruktionen. Verdrehte, nicht symmetrische Dinge (die Spitzenansicht ist ein perfektes Beispiel).
Versuchen Sie, mit einfachen Formen zu bauen: Würfel, Zylinder. Fahren Sie mit Schritt fort: Zuerst die allgemeinen Bände und die Proportionen, dann beginnen Sie mit dem Detail und schließlich verfeinern Sie.
Wenn Ihre Basis nicht gut ist, wird sie unabhängig von der Detaillierungsstufe nicht funktionieren.
Geduldig und streng sein. Wir beginnen vom General zum Einzelnen.
Die Profilansicht des zweiten Blattes hat ein Problem auf den Rädern, die nicht ... rund sind? Aber das des oberen Blattes (das Sie danach renoviert haben, nehme ich an, ^^) ist schön besser. Logischer, kohärenterer auch in Bezug auf Proportionen.
Versuchen Sie, mir eine logische und kohärente Spitzenansicht im Vergleich zu diesen beiden Ansichten zu wiederholen: 3/4 schattiert und Profil der ersten Seite (die mit den runden Rädern).
Effectivement, tu as l'air en difficulté ^^
La vue de 3/4 est chouette en bas, mais sur les autres, y a beaucoup de soucis de constructions principalement. Des choses tordues, pas symétriques (la vue de dessus en est un parfait exemple).
Essaye de construire avec des formes simples : des cubes, des cylindres. Procède étape par étape : d'abord les volumes généraux et les proportions, puis tu commences à détailler et enfin tu peaufines.
Si ta base n'est pas bonne, peu importe le niveau de détail ensuite, ça ne marchera pas.
Sois patient et rigoureux. On part du général au particulier.
La vue de profil de la deuxième feuille a un souci au niveau des roues qui ne sont...pas rondes ? Mais celle de la feuille du dessus (que tu as refait par la suite je suppose ^^) est beauuuuucoup mieux. Plus logique, plus cohérente aussi en terme de proportions.
Essaye de me refaire une vue de dessus logique et cohérente par rapport à ces deux vues-là : 3/4 ombrée et profil de la première page (celle avec les roues rondes donc).
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 13
27/03/2020
Guten Morgen,
Hier ist meine Arbeit an der Übung.
In Rot sind dies die Korrekturen der Videos.
Ich habe vergessen, an den verschiedenen Blickwinkeln für die Maschine und den Marienkäfer zu arbeiten.
Dann habe ich für das Auto nur einmal, wenn die Korrektur abgeschlossen ist.
Können Sie mit mir über Ihre Bewertungen sprechen?
Danke = D.
Bonjour,
Voici mon travail sur l'exercice à effectuer.
En rouge ce sont les corrections des vidéos.
J'avais oublié de travailler les différents angles pour la machine et la coccinelle.
Puis pour la voiture je ne les ai qu'en dernier une fois la correction terminé.
Pouvez-vous me commentez vos critiques?
Merci =D
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 3
Nombre de réponse(s) : 2508
29/03/2020
Plötzlich konnte man die Übung nicht wirklich machen.
Es ist okay, ich werde dir andere Objekte geben, um zu trainieren ^^
Ersetzen Sie den Roboter: https://www.beaBa.com/614-large_default/le-robot-cuteur--babycuteur
Ersetzen Sie den Marienkäfer: https://thumbs.dreamstime.com/zarab%C3%A9e-41419073.jpg
Ersetzen Sie das Auto: ">"> https://lh3.googleusent.com/proxy/xmhalqzx19ezkxczci-2f9myt1S30iiqrha-5pv6hzplpMwqebholflw6umnw-13sh_j0ijlidyp1f-Asdtxezazfi2Mch9uei2Mch9usi2Mch9usi2Mch9usi2Mch9.
Diese Übung ist eine wichtige Uuuuuultra, daher nehmen wir bei Null wieder auf: Mindestens 2 Aufrufe pro Objekt, ich würde Ihnen sagen, ob Sie in den Nägeln sind oder nicht ^^
Viel Glück !
Alors du coup, tu n'as pour ainsi dire pas vraiment pu faire l'exercice.
C'est pas grave, je vais te donner d'autres objets pour t'entrainer ^^
Pour remplacer le robot : https://www.beaba.com/614-large_default/le-robot-cuiseur-babycook-gris.jpg
Pour remplacer la coccinelle : https://thumbs.dreamstime.com/z/scarab%C3%A9e-vert-41419073.jpg
Pour remplacer la voiture : https://lh3.googleusercontent.com/proxy/xMhaLQzx19ezkXCzcI-2F9MyT1s30IIqRHA-5Pv6HZpLpMWwQebhOlFlW6UmNw-13sh_J0iJLidYP1f-aSDtXEzAzfi2mcH9UEI
Cet exercice est uuuuuuultra important, donc on reprend à zéro : au moins 2 vues par objet, je te dirais si tu es dans les clous ou pas ^^
Bon courage !
Probieren Sie unsere Kurse kostenlos aus
Sehen Sie unsere KurseInteraktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 13
27/03/2020
Interaktionen
Nombre de sujet(s) : 0
Nombre de réponse(s) : 13
27/03/2020
Sie müssen angemeldet sein, um im Forum antworten zu können.