Es gibt gute Elemente :) Die obige Ansicht ist gut erfolgreich und verstanden! Die Perspektive der Perspektive ist nicht allzu groß, aber die wichtigste Ansichten sind jedoch die 2D -Ansichten, um die Konstruktion vollständig zu verstehen, die Perspektive, die später zu sehen ist. Ein wenig einfach auch für das von Profil, um die Konstruktion zu verstehen, die wir benötigen, um die Platzierung der Räder, der Kotflügel, der Scheinwerfer, der Stoßstangen zu sehen ... sonst ist es eine gute Arbeit!)
Bonjour fleury !
Il y a de bons éléments :) La vue de dessus est bien réussie et comprise ! La vue en perspective c'est pas trop ça niveau perspective, mais le plus important sont les vues 2D pour bien comprendre la construction, la perspective ça sera vu par la suite ^^ Le pour de voiture de face est bien compris, mais le mieux serait de voir la voiture entière de face. Un peu simple aussi pour celle de profil, pour comprendre la construction on a besoin de voir le placement des roues, garde boue, phares, pare-chocs... Sinon c'est du bon travail !)
Es ist ziemlich gut :) Im Profil ist das Prinzip der Kotflügel enthalten, darüber ist es auf diesem Niveau etwas zu viel. Der Bau des Autos ist enthalten, es wird ein wenig Arbeit für die Perspektive geben, aber es wird in den nächsten Lektionen gesehen. Ich habe Dinge auf der Zeichnung korrigiert. Eine Frontansicht könnte nützlich sein, wenn Sie sich fühlen!
Bonjour Saya !
C'est plutôt bien :) De profil, le principe des garde-boue est compris, de dessus c'est un peu trop à ce niveau là. La construction de la voiture est comprise, il y aura un peu de travail pour la perspective mais ce sera vu dans les prochains cours ^^ J'ai corrigé sur le dessin les choses. Une vue de face pourrait être utile si tu te sens !
Das Auto ist in seiner Konstruktion sehr gut verstanden, gut gemacht :) Es gibt jedoch Bedenken hinsichtlich der Proportionen auf bestimmte Ansichten. Für das Profil ist es die Vorderseite des Autos zu kurz. Zum oben genannten ist das die Kabine, die zu lang ist. Normalerweise sehen wir von oben lieber ein Quadrat. Und die Vorderseite des Autos ist immer etwas kurz. Gute Arbeit sonst :)
Bonjour AurelieW !
La voiture est très bien comprise dans sa construction, bravo :) Il y a par contre des soucis de proportions sur certaines vues. Pour celle de profil, c'est l'avant de la voiture qui est trop court. Pour celle de dessus c'est l'habitacle qui est trop long. Normalement de dessus on y voit plutôt un carré. Et l'avant de la voiture est toujours un peu court. Beau travail sinon :)
Tut mir wirklich leid, ich habe gerade bemerkt, dass ich deine Zeichnungen verpasst hatte! Ich fange das und entschuldige mich für die Verzögerung.
Es ist eine tolle Arbeit! Die Top -Ansicht ist sehr erfolgreich, ebenfalls von vorne (Vorsicht, das Dach weitet sich nicht nach oben). Für das von Profil ist es ziemlich gut, aber das Auto ist im Allgemeinen zu lang, es wäre notwendig, die Kabine zu verkürzen und dann die Front nach der Abkürzung zu verkürzen. Nehmen Sie Ihre obige Ansicht, die gut ist. Ansonsten ist dieses Auto gut verstanden :)
Bonjour PupuceCla !
Vraiment désolée, je viens de remarquer que j'avais loupé tes dessins ! Je rattrape ça et désolée pour le retard.
C'est du beau travail ! La vue de dessus est bien réussie, de face aussi (attention le toit ne s'élargit pas vers le haut). Pour celle de profil c'est plutôt bien mais la voiture est globalement trop longue, il faudrait raccourcir l'habitacle puis aussi l'avant une fois l'habitacle raccourci. Prend en référence ta vue de dessus qui est bien. Sinon cette voiture est bien comprise :)
Hallo Nane! Alles ist gut erfolgreich :) Sollte nur ein bisschen das Dach des Autos für die Perspektive sehen. Es ist ein toller Job :) Ich würde gerne eine Profilansicht sehen, um herauszufinden, ob es gut verstanden wird.
Bonjour Nane ! Tout est bien réussi :) en devrait juste voir un petit peu le dessus du toit de la voiture pour la vue en perspective. C'est du beau travail :) J'aimerais juste bien voir une vue de profil pour savoir si elle est bien comprise.
Fast perfekt diese Profilansicht :) Achten Sie darauf, kreisförmige Räder zu halten, und der vordere Kotflügel sollte die Scheinwerfer ein wenig überschreiten. Ansonsten ist es sehr gut!
Presque parfaite cette vue de profil :) Attention à garder des roues bien circulaires, et le garde-boue avant devrait un petit peu dépasser les phares. Sinon c'est très bien !
Nun, hier ist das Auto! ^^
Es ist schwer, die Orte der Elemente aus allen Blickwinkeln zu sehen, ich habe das Gefühl, dass ich einen Rubixcube im Kopf habe 😆
Bon, voila la voiture! ^^
Dur dur de visualiser les emplacements des éléments sous tous les angles, j'ai l'impression d'avoir un rubixcube dans la tete 😆
Dieses Auto wird eher verstanden, auch wenn es einige Fehler in den Standpunkten gibt, die ich in der Zeichnung kommentiert habe. Dieses Auto ist in der Tat nicht einfach, man muss wirklich versuchen, über den Betrieb dieses Autos nachzudenken.
Bonjour MlleLovett !
Cette voiture est plutôt comprise, même si il y a quelques défauts dans les points de vue que j'ai annotés sur le dessin. Cette voiture n'est effectivement pas facile, il faut vraiment essayer de penser au fonctionnement de cette voiture ^^ Bon travail en tous cas !
Vielen Dank, eigentlich die Räder, die ich gut gekämpft habe! Und es gab eine Debatte zu Hause, dass die Schlammwache gerade war oder nicht, es war Monsieur, der letztendlich Recht hatte!
Merci beaucoup, effectivement les roues j'ai bien galéré! et il ya eu débat a la maison sur le fait que le garde boue soit droit ou non, c'est monsieur qui avait raison finalement!
Der Bau des Autos wird eher verstanden, aber es ist weniger der Fall in Bezug auf Standpunkte. Um gute Referenzen von Sichtweisen zu haben, müssen Sie sich Ihre Augen in der Mitte des Autos vorstellen. Dort sind Ihre Front- und Profilansichten beide Mischungen mit "entgegengesetzten" Ansichten und Ansichten etwas zu viel darüber. Zum Beispiel sollten wir die hinteren Räder nicht sehen, und für das von Profil habe ich den Eindruck, dass wir die Oberseite des Spaziergangs sehen und dass die Vorderseite des Autos ein wenig zu uns gedreht ist, wenn wir es nicht sehen sollten. In Bezug auf die Spitzenansicht ist es besser verstanden, aber vorsichtig, die Kotflügel sollten gerade und der Stoßfänger weiter nach vorne sein. Achten Sie auch auf Proportionen mit einer etwas zu langen Kabine für Profil- und Top -Ansichten. Es gibt also noch ein wenig Arbeit an diesem Auto, aber ich sehe gute Elemente!
Bonjour Aurel17 !
La construction de la voiture est plutôt comprise mais c'est moins le cas pour ce qui est des points de vue. Pour avoir de bonnes références de points de vue il faut s'imaginer le regard au milieu de la voiture. Là tes vues de face et de profil sont toutes les 2 des mélanges de vues bien "en face" et de vues un peu trop au dessus. Par exemple pour ta vue de face on ne devrait pas voir les roues arrières, et pour celle de profil j'ai l'impression qu'on voit le dessus du marche pied, et que l'avant de la voiture est un peu tourné vers nous alors qu'on ne devrait pas le voir. Pour ce qui est de la vue de dessus c'est mieux compris mais attention les garde-boue devraient être plus droits et le pare-chocs plus en avant. Attention aussi au proportions avec un habitacle un peu trop long sur les vues de profil et de dessus. Il y a donc encore un peu de travail sur cette voiture mais je vois de bons éléments !
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11/03/2021
Ich schicke dir mein Auto.
Guten Tag,
Soundja
Je vous envoie ma voiture.
Bonne journée,
Sonja
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17/03/2021
Es gibt gute Elemente :) Die obige Ansicht ist gut erfolgreich und verstanden! Die Perspektive der Perspektive ist nicht allzu groß, aber die wichtigste Ansichten sind jedoch die 2D -Ansichten, um die Konstruktion vollständig zu verstehen, die Perspektive, die später zu sehen ist. Ein wenig einfach auch für das von Profil, um die Konstruktion zu verstehen, die wir benötigen, um die Platzierung der Räder, der Kotflügel, der Scheinwerfer, der Stoßstangen zu sehen ... sonst ist es eine gute Arbeit!)
Il y a de bons éléments :) La vue de dessus est bien réussie et comprise ! La vue en perspective c'est pas trop ça niveau perspective, mais le plus important sont les vues 2D pour bien comprendre la construction, la perspective ça sera vu par la suite ^^ Le pour de voiture de face est bien compris, mais le mieux serait de voir la voiture entière de face. Un peu simple aussi pour celle de profil, pour comprendre la construction on a besoin de voir le placement des roues, garde boue, phares, pare-chocs... Sinon c'est du bon travail !)
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12/03/2021
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21/03/2021
Es ist ziemlich gut :) Im Profil ist das Prinzip der Kotflügel enthalten, darüber ist es auf diesem Niveau etwas zu viel. Der Bau des Autos ist enthalten, es wird ein wenig Arbeit für die Perspektive geben, aber es wird in den nächsten Lektionen gesehen. Ich habe Dinge auf der Zeichnung korrigiert. Eine Frontansicht könnte nützlich sein, wenn Sie sich fühlen!
C'est plutôt bien :) De profil, le principe des garde-boue est compris, de dessus c'est un peu trop à ce niveau là. La construction de la voiture est comprise, il y aura un peu de travail pour la perspective mais ce sera vu dans les prochains cours ^^ J'ai corrigé sur le dessin les choses. Une vue de face pourrait être utile si tu te sens !
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13/03/2021
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21/03/2021
Das Auto ist in seiner Konstruktion sehr gut verstanden, gut gemacht :) Es gibt jedoch Bedenken hinsichtlich der Proportionen auf bestimmte Ansichten. Für das Profil ist es die Vorderseite des Autos zu kurz. Zum oben genannten ist das die Kabine, die zu lang ist. Normalerweise sehen wir von oben lieber ein Quadrat. Und die Vorderseite des Autos ist immer etwas kurz. Gute Arbeit sonst :)
La voiture est très bien comprise dans sa construction, bravo :) Il y a par contre des soucis de proportions sur certaines vues. Pour celle de profil, c'est l'avant de la voiture qui est trop court. Pour celle de dessus c'est l'habitacle qui est trop long. Normalement de dessus on y voit plutôt un carré. Et l'avant de la voiture est toujours un peu court. Beau travail sinon :)
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13/03/2021
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31/03/2021
Tut mir wirklich leid, ich habe gerade bemerkt, dass ich deine Zeichnungen verpasst hatte! Ich fange das und entschuldige mich für die Verzögerung.
Es ist eine tolle Arbeit! Die Top -Ansicht ist sehr erfolgreich, ebenfalls von vorne (Vorsicht, das Dach weitet sich nicht nach oben). Für das von Profil ist es ziemlich gut, aber das Auto ist im Allgemeinen zu lang, es wäre notwendig, die Kabine zu verkürzen und dann die Front nach der Abkürzung zu verkürzen. Nehmen Sie Ihre obige Ansicht, die gut ist. Ansonsten ist dieses Auto gut verstanden :)
Vraiment désolée, je viens de remarquer que j'avais loupé tes dessins ! Je rattrape ça et désolée pour le retard.
C'est du beau travail ! La vue de dessus est bien réussie, de face aussi (attention le toit ne s'élargit pas vers le haut). Pour celle de profil c'est plutôt bien mais la voiture est globalement trop longue, il faudrait raccourcir l'habitacle puis aussi l'avant une fois l'habitacle raccourci. Prend en référence ta vue de dessus qui est bien. Sinon cette voiture est bien comprise :)
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15/03/2021
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21/03/2021
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23/03/2021
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18/03/2021
Und hier ist mein Auto!
Et voici ma voiture !
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24/03/2021
Es ist ein guter Job, insgesamt ist dieses Auto gut verstanden! Ich habe gerade ein paar Dinge auf den Zeichnungen kommentiert :)
C'est du bon travail, globalement cette voiture est bien comprise ! J'ai juste annoté quelques petites choses sur les dessins :)
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19/03/2021
Das Auto komplizierter ... wir wollen Details angeben, vielleicht sogar zu viel.
Guten Tag!!
Plus compliqué la voiture... On a envie de mettre des détails, peut-être même trop.
Bonne journée!!
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24/03/2021
Und ja schwierig, sich nicht zu verirren, aber du bist davon gekommen! Ich musste nur Lichtdetails korrigieren, gut gespielt :)
Et oui difficile de ne pas se perdre, mais tu t'en es bien sortie ! Je n'ai eu à corriger que de légers détails, bien joué :)
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24/03/2021
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21/03/2021
Es ist schwer, die Orte der Elemente aus allen Blickwinkeln zu sehen, ich habe das Gefühl, dass ich einen Rubixcube im Kopf habe 😆
Dur dur de visualiser les emplacements des éléments sous tous les angles, j'ai l'impression d'avoir un rubixcube dans la tete 😆
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24/03/2021
Dieses Auto wird eher verstanden, auch wenn es einige Fehler in den Standpunkten gibt, die ich in der Zeichnung kommentiert habe. Dieses Auto ist in der Tat nicht einfach, man muss wirklich versuchen, über den Betrieb dieses Autos nachzudenken.
Cette voiture est plutôt comprise, même si il y a quelques défauts dans les points de vue que j'ai annotés sur le dessin. Cette voiture n'est effectivement pas facile, il faut vraiment essayer de penser au fonctionnement de cette voiture ^^ Bon travail en tous cas !
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24/03/2021
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23/03/2021
Hier ist meine Antwort auf Übung 3.
Vielen Dank und einen schönen Tag haben
Voici ma réponse à l'exercice 3.
Merci et bonne journée
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31/03/2021
Es ist ein guter Job :) Es gibt nur ein paar Elemente von Missverständnissen, die ich in den Zeichnungen kommentiert habe ^^
C'est du bon travail :) Il y a juste quelques éléments d'incompréhensions que j'ai annotés sur les dessins ^^
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25/03/2021
Hier ist mein Auto.
Guten Tag :)
Voici ma voiture.
Bonne journée :)
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31/03/2021
Der Bau des Autos wird eher verstanden, aber es ist weniger der Fall in Bezug auf Standpunkte. Um gute Referenzen von Sichtweisen zu haben, müssen Sie sich Ihre Augen in der Mitte des Autos vorstellen. Dort sind Ihre Front- und Profilansichten beide Mischungen mit "entgegengesetzten" Ansichten und Ansichten etwas zu viel darüber. Zum Beispiel sollten wir die hinteren Räder nicht sehen, und für das von Profil habe ich den Eindruck, dass wir die Oberseite des Spaziergangs sehen und dass die Vorderseite des Autos ein wenig zu uns gedreht ist, wenn wir es nicht sehen sollten. In Bezug auf die Spitzenansicht ist es besser verstanden, aber vorsichtig, die Kotflügel sollten gerade und der Stoßfänger weiter nach vorne sein. Achten Sie auch auf Proportionen mit einer etwas zu langen Kabine für Profil- und Top -Ansichten. Es gibt also noch ein wenig Arbeit an diesem Auto, aber ich sehe gute Elemente!
La construction de la voiture est plutôt comprise mais c'est moins le cas pour ce qui est des points de vue. Pour avoir de bonnes références de points de vue il faut s'imaginer le regard au milieu de la voiture. Là tes vues de face et de profil sont toutes les 2 des mélanges de vues bien "en face" et de vues un peu trop au dessus. Par exemple pour ta vue de face on ne devrait pas voir les roues arrières, et pour celle de profil j'ai l'impression qu'on voit le dessus du marche pied, et que l'avant de la voiture est un peu tourné vers nous alors qu'on ne devrait pas le voir. Pour ce qui est de la vue de dessus c'est mieux compris mais attention les garde-boue devraient être plus droits et le pare-chocs plus en avant. Attention aussi au proportions avec un habitacle un peu trop long sur les vues de profil et de dessus. Il y a donc encore un peu de travail sur cette voiture mais je vois de bons éléments !
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07/04/2021
Vielen Dank für Ihre Kommentare. Ich korrigierte plötzlich. Ich hoffe es ist besser :)
Merci pour tes commentaires. J'ai corrigé du coup. j'espere que c'est mieux :)
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